【摘 要】
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分析了影响山区公路工程建造环境的地质和地理条件,提出了环境级别问题,选出了岩溶发育率？钻孔岩（土）体芯采取率？软化特性？地形和坡度等5个关键因素作为建造环境分类的指标.基于隶
【机 构】
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湖南大学土木工程学院,湖南省交通科学研究院
【基金项目】
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湖南省自然科学基金资助项目（09JJ3113）, 湖南省交通厅科技项目（200717）, GDUE开放基金资助项目（SKLGDUEK0915）
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分析了影响山区公路工程建造环境的地质和地理条件,提出了环境级别问题,选出了岩溶发育率？钻孔岩（土）体芯采取率？软化特性？地形和坡度等5个关键因素作为建造环境分类的指标.基于隶属函数分段构造方法和等效性原理,确定了各因素的隶属函数形式.引入粗糙集理论中的知识依赖度和重要度原理,提出并建立了分类指标对于环境级别模糊权重的客观性确定方法.将分类指标？隶属函数及模糊权重计算三者结合,构建了山区公路工程建造环境级别的模糊评价方法.采用该方法分析了某工程场地,所得结论成为该工程建设决策的重要依据,展示了该研究方法的有
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