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上海市中心城区快速路已由原来的内环线高架、延安路高架、南北高架，增加了南北高架延伸段、逸仙路高架、沪闵高架及几座越江设施。中心城区高架道路即快速路路网的交通管理已从面向单个对象（单条高架道路、大桥、隧道）、静态的传统管理模式转向面向区域、面向网络的动态管理模式。面对日益庞大的图像信息，如何使用和管理信息资源，为缓解交通状况服务，做一些初步探讨。