【摘 要】
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4月1日，法国国营铁路公司发出通告，提醒乘客准备迎接持续三个月的列车“大规模停运”。列车驾驶员及其他铁路系统职工定于4月2日晚陆续开始罢工。按照工会发布的计划，罢工将持续至6月28日，其间每五天有两天为“罢工时段”。同期发起罢工的还有垃圾收集工、电力及其他能源系统部分员工以及法国航空公司空勤和地勤人员。这将是马克龙去年5月当选法国总统以来遭遇的最大罢工潮。罢工的目的是为了抗议马克龙推行的国铁改革。
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4月1日，法国国营铁路公司发出通告，提醒乘客准备迎接持续三个月的列车“大规模停运”。列车驾驶员及其他铁路系统职工定于4月2日晚陆续开始罢工。按照工会发布的计划，罢工将持续至6月28日，其间每五天有两天为“罢工时段”。同期发起罢工的还有垃圾收集工、电力及其他能源系统部分员工以及法国航空公司空勤和地勤人员。这将是马克龙去年5月当选法国总统以来遭遇的最大罢工潮。罢工的目的是为了抗议马克龙推行的国铁改革。为改善国铁负债和亏损状况，马克龙政府打算整改国铁，新规定包括新入职国铁员工不再享受“終身饭碗”和提前退休待遇。国铁员工担心，这是政府把国铁“私有化”的第一步。马克龙上任后积极推动劳动市场改革，松绑现有劳动法对企业雇工权的多项限制，以刺激就业、投资和经济增长，受到企业欢迎，但因削减劳方福利而惹恼各行业工会。
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