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配备CVT的整车在驾驶性主观评价方面主要有平顺性、冲击振动、油门踏板响应等指标,应用层次分析法对这些指标进行评价,建立相应的评价层次结构模型,并对重要性标度进行改进,通过对常规驾评的评分结果进行分析可以对配备CVT的整车驾驶性的主观感受进行科学的量化评价。
改进AHP在CVT车辆驾驶性主观评价中的应用
【摘 要】
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配备CVT的整车在驾驶性主观评价方面主要有平顺性、冲击振动、油门踏板响应等指标,应用层次分析法对这些指标进行评价,建立相应的评价层次结构模型,并对重要性标度进行改进,
【机 构】
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湖南大学汽车电子与控制技术教育部工程研究中心,江麓机电集团有限公司
【出 处】
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机械科学与技术
【发表日期】
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2014年11期
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