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本文在已建立的发动机万有特性的数学模型基础上，提出了一种确定汽车发动机最佳经济区的数学方法。
确定汽车发动机最佳经济区的教学方法
【摘 要】
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本文在已建立的发动机万有特性的数学模型基础上，提出了一种确定汽车发动机最佳经济区的数学方法。
【机 构】
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江苏理工大学
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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1996年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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