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发动机拉缸的主要原因和预防措施
发动机拉缸的主要原因和预防措施
来源 :汽车运用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:killer0662
【摘 要】
:
造成发动机拉缸的主要原因活塞与汽缸的配合间隙应严格按照柴油发动机使用说明的规定配合,间隙过大,会使柴油发动机冷启动困难,冷机时会发出敲缸声,同时功率下降。间隙过小,则会引
【作 者】
:
任振莹
杨月海
【机 构】
:
73909部队
【出 处】
:
汽车运用
【发表日期】
:
2017年4期
【关键词】
:
发动机使用
拉缸
柴油发动机
预防
配合间隙
启动困难
功率下降
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造成发动机拉缸的主要原因活塞与汽缸的配合间隙应严格按照柴油发动机使用说明的规定配合,间隙过大,会使柴油发动机冷启动困难,冷机时会发出敲缸声,同时功率下降。间隙过小,则会引起拉缸、胀缸等故障。
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