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[摘要]物流管理作为高校热门专业,对其课程设置的科学性、合理性提出了更高的要求。文章以北部湾经济区发展实际为出发点,对北部湾经济区高校物流管理专业的课程设置进行了分析、探讨,以期对其课程设置有所裨益。
[关键词]北部湾经济区 高校 物流管理 课程设置
[作者简介]朱芳阳(1972- ),男,安徽安庆人,钦州学院商学院副院长,讲师、经济师,研究方向为物流管理。(广西 钦州 535000)
[课题项目]本文系广西教育科学立项课题“物流管理专业课程设置探索与改革”的研究成果。(项目批准号:桂教科学[2008]2号)
[中图分类号]G642.3[文献标识码]A[文章编号]1004-3985(2010)30-0133-02
一、研究背景与意义
国家于2008年1月16日批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区(以下简称:北部湾经济区)正式提升为国家战略。北部湾经济区定位为“建成中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高的重要国际区域经济合作区”。国家支持北部湾经济区设立保税港区、综合保税区和保税物流中心,拓展出口加工区保税物流功能。然而当前北部湾经济区物流管理人才紧缺,严重制约着北部湾经济区物流产业整体水平的提高。因此,培养具有全球视野、熟悉国际商务规则与惯例、掌握现代物流管理技巧的国际型高级物流人才是北部湾经济区开放开发的需要。地方高校作为培养物流人才、服务地方经济的重要基地和主要载体,其专业设置也应紧密结合区域经济发展实际,而目前北部湾经济区高校近两三年才逐步设置的物流管理专业中较少有港口物流方向的。因此,如何对物流管理专业进行优化设计,以适应北部湾经济区开放、开发的需要,为北部湾经济区物流产业尤其是港口物流的发展提供人才支撑,显得尤为迫切。
二、区内外高校物流管理专业课程设置研究现状
当前,广西区内外高校均较注重对专业调整与建设、专业结构优化等问题的探讨,并取得了一定的成果,但大多是针对一所高校或几个学科进行研究的,研究“调整和优化”的必要性、原则性的成果多,操作性、方案性的成果少。以广西区内高校为例,如何对物流管理专业进行建设和优化,以适应北部湾经济区开放开发的需要,不论在理论研究的层面上,还是在实践的层面上都几乎是空白。如广西财经学院物流管理普通本科专业的培养目标为“培养具备现代物流思想,掌握物流基本理论和知识,具有物流配送、加工、运输、仓储等运营、策划、管理等能力的高级物流管理人才”,就业方向为“毕业生适合在企业、行政、事业等单位从事现代物流规划和管理工作”。广西物流管理普通本科专业建设与北部湾经济区现代物流业发展的需要,尤其是港口物流产业发展的需要还有很大距离。
总的来说,课程设置研究现状主要包括两个层面。第一,培养方案不明确,即培养方案缺乏系统性、适用性和科学性。物流管理专业培养方案是物流课程设置的指南,培养方案关系到培养什么类型的人才。要培养出服务于北部湾经济区的物流人才,就应该制定出相应的物流人才培养方案,然后围绕这一培养方案构建合理的教学环节和物流课程体系。该培养方案的制订,应该以北部湾经济区所需要的物流人才所应具备的知识、技能和素质为基础,把物流人才的职业标准和能力转化为物流课程设置的目标。而当前北部湾经济区开设物流管理专业的高校大多缺乏这种明确的培养方案,不能紧跟经济形势的变化,仍沿用原有的培养方案,以致使物流管理课程设置不能达到为北部湾经济区发展培养物流人才的目的。第二,课程设置实践环节少、理论知识多,即课程设置缺乏生动性、实践性和趣味性。区内外高校当前物流管理专业模式中,对物流理论知识很重视,而对培养学生的物流实践操作能力则比较欠缺,在课程设置时实验和实训等实践性教学环节明显不足。北部湾经济区高校必要的教学软、硬设施不足,既懂理论同时又具有丰富实践经验的教师比较缺乏,这是因为物流管理横跨管理、经济、理工等多个学科,整个物流系统包括包装、流通加工、仓储、装卸搬运、运输、配送、物流信息处理等多个环节,而掌握这些物流环节,不单单需要扎实的理论,更需要丰富的实践经验。
三、北部湾经济区高校物流管理专业课程架构
课程设置是培养北部湾经济区物流管理人才的一项重要工作。为解决北部湾经济区开放、开发所需高技能、高素质国际型物流人才供应不足的问题,实现北部湾经济区国家战略的宏伟目标,制定相应的政策措施,积极扶持北部湾经济区高校开展国际物流人才培养是非常有必要的。
1.培养目标分析。北部湾经济区高校设置(优化)物流管理专业应为适应社会主义市场经济和北部湾经济区开放、开发特别是港口物流产业集群发展需求,旨在培养具有创新精神和现代意识的德、智、体、美全面发展的,掌握物流管理的基础理论和专门知识,突出港口物流实际效用,具备港口物流组织管理能力和广西沿海、中国—东盟市场开拓能力,能优化实施物流方案的中高级应用技术管理人才。其专业职业范围应为能在专业物流企业特别是港口物流园区、生产企业物流部门、电子商务企业、商业企业、货物集散中心,从事运输、仓储、配送、货代、商品分拣和包装、物流信息处理,物流设施设备的管理和应用,物流产品的推广和销售,物流信息系统的操作、优化和组织管理,初步设计物流方案并对其进行经济分析和组织实施。
2.专业方向分析。北部湾经济区高校应主要树立服务北部湾、面向全国、辐射东盟的理念,形成以北部湾经济区特别是以北部湾港口群为核心平台、以中国—东盟自由贸易区为拓展空间的课程设置方向,研究物流人才的专业培养。可以参考拟定港口物流、国际货代与报关、港口物流设备与自动化和港口物流系统优化等方向。港口物流以港航物流为核心,研究涵盖物流产业链所有环节的港航综合服务体系和港口业务管理融合,既代表现代港航物流研究趋势又适应北部湾国际港口物流中心建设。国际货代与报关结合物流管理学科优势与北部湾的区位优势,具有地方性、政策性、国际性的发展特色。港口物流设备与自动化主要面向北部湾港口群,为港口物流设备的管理、操作与维护工作等工作提供理论和技术指导,为港口物流提供急需的工程技术人才。港口物流系统优化具有多种学科交叉性,主要针对港口物流系统的优化,重点是对港口物流系统的随机动态进行定量和定性研究,跟踪学科前沿的最新问题,具有专业先进性和探索性。钦州学院作为广西沿海唯一一所公立教学型本科院校,为适应北部湾经济区建设对港口物流人才的需求,于2005年开设了物流管理普通专科专业,2007年开设了以港口物流为主要方向的物流管理普通本科专业,该本科专业设置港口物流、商贸物流等方向,专业设置和教学计划完全与北部湾物流人才需求对接,立足广西北部湾,服务西南、华南和中南,面向东盟;大力培养与航运中心、物流中心和出口加工区运作相关的人才,扩大东盟各国语言教育,要求每个学生掌握一种东盟小语种,突出面向东盟特色;以校企合作基地建设为依托,通过高校与企业互动,推动产学研结合,促进学生发展与就业;在探索高校与企业互动人才培养模式的同时,突出人才培养的社会性与应用性,实现人才培养目标。
3.人才规格与人才培养方案分析。北部湾经济区高校物流管理专业主要培养具有扎实的经济学、管理学基础理论,掌握现代物流管理理论和相关知识,熟悉国际物流管理、运输管理法律法规,具有国际化视野,能够熟练运用外语、计算机等基本技能,具备物流企业管理、物流产业规划、物流系统规划、国际运输管理等较强实务运作能力,能在政府经济管理部门、贸易公司、港口物流企业、国际物流企业以及物流中心从事政策制定、运输、仓储、配送管理等工作的高素质应用型物流管理专业人才。该专业要突出辐射东盟的国际物流和服务西南的港口物流等方向,学生除学习理论知识外,还可以在物流专业实验室进行物流管理和操作流程模拟,在钦州、北海、防城等市港务局以及北部湾物流等大型物流企业开展实践教学活动,以强化实践技能的培养。该专业可以参考“平台+模块”的教学模式,实行厚基础、宽口径、强能力、高素质、有特色的培养方案。学生入学后,前两年学习相关学科基础理论;第二学年之后,学生可根据个人兴趣和志愿,在所设专业方向中自主选择适合的专业方向学习专业知识和专业技能。
4.师资队伍建设分析。北部湾经济区高校应始终坚持把物流管理专业师资队伍建设作为提高人才培养质量、促进学科科学发展的根本保证,紧紧抓住引进、培养和用好人才三大环节,制定、实施一系列有效措施和优惠政策,切实增加师资队伍总量,改善结构状况,提高整体素质。经过建设,形成一支与物流管理学科专业发展相适应、满足应用型本科人才培养需要、整体结构合理、发展趋势良好的师资队伍。同时,还应适时从中国海洋大学、北京交通大学等科研院所选聘一批知名学者、教授、专家作为专兼职教授,担任或督导本科教学工作,给物流管理专业建设与教学改革、青年教师培养提供具体指导;从大型物流企业特别是港口物流企业第一线的工程技术人员和管理人员中选聘多位兼职指导教师,为学生开设课程、辅导实习实训或举办学术讲座、指导毕业设计等。
5.实践实训分析。实践教学是培养高素质的具有创新精神和实践能力的应用型本科人才的重要环节。北部湾经济区高校应加大资金和技术投入,建设一批实验室、校内实习基地和产学研结合人才培养基地,加强与地方企事业单位的联系,建立起紧密的互利双赢的协作关系,如钦州学院与广西海事局等共建港口物流人才培养基地;改革传统的实践教学体系和教学模式,加大实践教学的力度和强度,保证学生在校期间都能受到若干个以培养实践能力和创新能力为主要特征的实践教学环节的训练,如钦州学院启动“面向东盟的国际型物流人才培养模式创新实验区”建设工程,多渠道、多途径创造条件让学生较早地参加科研和创新活动。总的来说,作为地方院校,应以培养物流管理专业合格人才为目标,以服务地方经济与促进社会发展为主导。在实习和实训方面还应着实做到:重视实习实训环节,确保实习的计划性;加强校企合作,建立稳定的校外实习基地;大力加强校内实习基地建设。在实践教学内容与体系上:构建科学、合理的实践教学体系;不断更新实践教学内容与方法;创造条件,引导学生参与科研和创新实践;确保实验开出率高,综合性、设计性实验增加,实验室开放程度不断提高。
6.北部湾物流课程体系设置架构。课程体系设置是加强职业教育专业建设、提高教育教学质量、培养地方经济建设所需人才的一项重要工作。北部湾经济区应在规范的适应经济建设发展物流人才要求的物流课程体系指导下,培养更多具有良好综合素质的物流专门人才。北部湾物流课程体系架构如图所示。
四、结束语
“风生水起北部湾”。北部湾经济区高校应审时度势,加快物流管理专业的调整、设计和优化,使其课程设置更趋科学化、合理化、实效化和系统化,以最大限度地满足北部湾经济区开放、开发对物流管理人才的需求,为北部湾经济区的科学发展、跨越发展提供强有力的人才支撑。
[参考文献]
[1]潘波.基于区域物流人才培养的课程研究[J].物流工程与管理,2009(7).
[2]王任祥.物流人才需求与本科物流类专业设置[J].宁波大学学报,2006(9).
[3]兰必近.北部湾经济区高职国际物流人才培养研究[J].生产力研究,2009(12).
[4]唐立新.物流管理专业课程体系设置探析[J].合作经济与科技,2006(8).
[关键词]北部湾经济区 高校 物流管理 课程设置
[作者简介]朱芳阳(1972- ),男,安徽安庆人,钦州学院商学院副院长,讲师、经济师,研究方向为物流管理。(广西 钦州 535000)
[课题项目]本文系广西教育科学立项课题“物流管理专业课程设置探索与改革”的研究成果。(项目批准号:桂教科学[2008]2号)
[中图分类号]G642.3[文献标识码]A[文章编号]1004-3985(2010)30-0133-02
一、研究背景与意义
国家于2008年1月16日批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区(以下简称:北部湾经济区)正式提升为国家战略。北部湾经济区定位为“建成中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高的重要国际区域经济合作区”。国家支持北部湾经济区设立保税港区、综合保税区和保税物流中心,拓展出口加工区保税物流功能。然而当前北部湾经济区物流管理人才紧缺,严重制约着北部湾经济区物流产业整体水平的提高。因此,培养具有全球视野、熟悉国际商务规则与惯例、掌握现代物流管理技巧的国际型高级物流人才是北部湾经济区开放开发的需要。地方高校作为培养物流人才、服务地方经济的重要基地和主要载体,其专业设置也应紧密结合区域经济发展实际,而目前北部湾经济区高校近两三年才逐步设置的物流管理专业中较少有港口物流方向的。因此,如何对物流管理专业进行优化设计,以适应北部湾经济区开放、开发的需要,为北部湾经济区物流产业尤其是港口物流的发展提供人才支撑,显得尤为迫切。
二、区内外高校物流管理专业课程设置研究现状
当前,广西区内外高校均较注重对专业调整与建设、专业结构优化等问题的探讨,并取得了一定的成果,但大多是针对一所高校或几个学科进行研究的,研究“调整和优化”的必要性、原则性的成果多,操作性、方案性的成果少。以广西区内高校为例,如何对物流管理专业进行建设和优化,以适应北部湾经济区开放开发的需要,不论在理论研究的层面上,还是在实践的层面上都几乎是空白。如广西财经学院物流管理普通本科专业的培养目标为“培养具备现代物流思想,掌握物流基本理论和知识,具有物流配送、加工、运输、仓储等运营、策划、管理等能力的高级物流管理人才”,就业方向为“毕业生适合在企业、行政、事业等单位从事现代物流规划和管理工作”。广西物流管理普通本科专业建设与北部湾经济区现代物流业发展的需要,尤其是港口物流产业发展的需要还有很大距离。
总的来说,课程设置研究现状主要包括两个层面。第一,培养方案不明确,即培养方案缺乏系统性、适用性和科学性。物流管理专业培养方案是物流课程设置的指南,培养方案关系到培养什么类型的人才。要培养出服务于北部湾经济区的物流人才,就应该制定出相应的物流人才培养方案,然后围绕这一培养方案构建合理的教学环节和物流课程体系。该培养方案的制订,应该以北部湾经济区所需要的物流人才所应具备的知识、技能和素质为基础,把物流人才的职业标准和能力转化为物流课程设置的目标。而当前北部湾经济区开设物流管理专业的高校大多缺乏这种明确的培养方案,不能紧跟经济形势的变化,仍沿用原有的培养方案,以致使物流管理课程设置不能达到为北部湾经济区发展培养物流人才的目的。第二,课程设置实践环节少、理论知识多,即课程设置缺乏生动性、实践性和趣味性。区内外高校当前物流管理专业模式中,对物流理论知识很重视,而对培养学生的物流实践操作能力则比较欠缺,在课程设置时实验和实训等实践性教学环节明显不足。北部湾经济区高校必要的教学软、硬设施不足,既懂理论同时又具有丰富实践经验的教师比较缺乏,这是因为物流管理横跨管理、经济、理工等多个学科,整个物流系统包括包装、流通加工、仓储、装卸搬运、运输、配送、物流信息处理等多个环节,而掌握这些物流环节,不单单需要扎实的理论,更需要丰富的实践经验。
三、北部湾经济区高校物流管理专业课程架构
课程设置是培养北部湾经济区物流管理人才的一项重要工作。为解决北部湾经济区开放、开发所需高技能、高素质国际型物流人才供应不足的问题,实现北部湾经济区国家战略的宏伟目标,制定相应的政策措施,积极扶持北部湾经济区高校开展国际物流人才培养是非常有必要的。
1.培养目标分析。北部湾经济区高校设置(优化)物流管理专业应为适应社会主义市场经济和北部湾经济区开放、开发特别是港口物流产业集群发展需求,旨在培养具有创新精神和现代意识的德、智、体、美全面发展的,掌握物流管理的基础理论和专门知识,突出港口物流实际效用,具备港口物流组织管理能力和广西沿海、中国—东盟市场开拓能力,能优化实施物流方案的中高级应用技术管理人才。其专业职业范围应为能在专业物流企业特别是港口物流园区、生产企业物流部门、电子商务企业、商业企业、货物集散中心,从事运输、仓储、配送、货代、商品分拣和包装、物流信息处理,物流设施设备的管理和应用,物流产品的推广和销售,物流信息系统的操作、优化和组织管理,初步设计物流方案并对其进行经济分析和组织实施。
2.专业方向分析。北部湾经济区高校应主要树立服务北部湾、面向全国、辐射东盟的理念,形成以北部湾经济区特别是以北部湾港口群为核心平台、以中国—东盟自由贸易区为拓展空间的课程设置方向,研究物流人才的专业培养。可以参考拟定港口物流、国际货代与报关、港口物流设备与自动化和港口物流系统优化等方向。港口物流以港航物流为核心,研究涵盖物流产业链所有环节的港航综合服务体系和港口业务管理融合,既代表现代港航物流研究趋势又适应北部湾国际港口物流中心建设。国际货代与报关结合物流管理学科优势与北部湾的区位优势,具有地方性、政策性、国际性的发展特色。港口物流设备与自动化主要面向北部湾港口群,为港口物流设备的管理、操作与维护工作等工作提供理论和技术指导,为港口物流提供急需的工程技术人才。港口物流系统优化具有多种学科交叉性,主要针对港口物流系统的优化,重点是对港口物流系统的随机动态进行定量和定性研究,跟踪学科前沿的最新问题,具有专业先进性和探索性。钦州学院作为广西沿海唯一一所公立教学型本科院校,为适应北部湾经济区建设对港口物流人才的需求,于2005年开设了物流管理普通专科专业,2007年开设了以港口物流为主要方向的物流管理普通本科专业,该本科专业设置港口物流、商贸物流等方向,专业设置和教学计划完全与北部湾物流人才需求对接,立足广西北部湾,服务西南、华南和中南,面向东盟;大力培养与航运中心、物流中心和出口加工区运作相关的人才,扩大东盟各国语言教育,要求每个学生掌握一种东盟小语种,突出面向东盟特色;以校企合作基地建设为依托,通过高校与企业互动,推动产学研结合,促进学生发展与就业;在探索高校与企业互动人才培养模式的同时,突出人才培养的社会性与应用性,实现人才培养目标。
3.人才规格与人才培养方案分析。北部湾经济区高校物流管理专业主要培养具有扎实的经济学、管理学基础理论,掌握现代物流管理理论和相关知识,熟悉国际物流管理、运输管理法律法规,具有国际化视野,能够熟练运用外语、计算机等基本技能,具备物流企业管理、物流产业规划、物流系统规划、国际运输管理等较强实务运作能力,能在政府经济管理部门、贸易公司、港口物流企业、国际物流企业以及物流中心从事政策制定、运输、仓储、配送管理等工作的高素质应用型物流管理专业人才。该专业要突出辐射东盟的国际物流和服务西南的港口物流等方向,学生除学习理论知识外,还可以在物流专业实验室进行物流管理和操作流程模拟,在钦州、北海、防城等市港务局以及北部湾物流等大型物流企业开展实践教学活动,以强化实践技能的培养。该专业可以参考“平台+模块”的教学模式,实行厚基础、宽口径、强能力、高素质、有特色的培养方案。学生入学后,前两年学习相关学科基础理论;第二学年之后,学生可根据个人兴趣和志愿,在所设专业方向中自主选择适合的专业方向学习专业知识和专业技能。
4.师资队伍建设分析。北部湾经济区高校应始终坚持把物流管理专业师资队伍建设作为提高人才培养质量、促进学科科学发展的根本保证,紧紧抓住引进、培养和用好人才三大环节,制定、实施一系列有效措施和优惠政策,切实增加师资队伍总量,改善结构状况,提高整体素质。经过建设,形成一支与物流管理学科专业发展相适应、满足应用型本科人才培养需要、整体结构合理、发展趋势良好的师资队伍。同时,还应适时从中国海洋大学、北京交通大学等科研院所选聘一批知名学者、教授、专家作为专兼职教授,担任或督导本科教学工作,给物流管理专业建设与教学改革、青年教师培养提供具体指导;从大型物流企业特别是港口物流企业第一线的工程技术人员和管理人员中选聘多位兼职指导教师,为学生开设课程、辅导实习实训或举办学术讲座、指导毕业设计等。
5.实践实训分析。实践教学是培养高素质的具有创新精神和实践能力的应用型本科人才的重要环节。北部湾经济区高校应加大资金和技术投入,建设一批实验室、校内实习基地和产学研结合人才培养基地,加强与地方企事业单位的联系,建立起紧密的互利双赢的协作关系,如钦州学院与广西海事局等共建港口物流人才培养基地;改革传统的实践教学体系和教学模式,加大实践教学的力度和强度,保证学生在校期间都能受到若干个以培养实践能力和创新能力为主要特征的实践教学环节的训练,如钦州学院启动“面向东盟的国际型物流人才培养模式创新实验区”建设工程,多渠道、多途径创造条件让学生较早地参加科研和创新活动。总的来说,作为地方院校,应以培养物流管理专业合格人才为目标,以服务地方经济与促进社会发展为主导。在实习和实训方面还应着实做到:重视实习实训环节,确保实习的计划性;加强校企合作,建立稳定的校外实习基地;大力加强校内实习基地建设。在实践教学内容与体系上:构建科学、合理的实践教学体系;不断更新实践教学内容与方法;创造条件,引导学生参与科研和创新实践;确保实验开出率高,综合性、设计性实验增加,实验室开放程度不断提高。
6.北部湾物流课程体系设置架构。课程体系设置是加强职业教育专业建设、提高教育教学质量、培养地方经济建设所需人才的一项重要工作。北部湾经济区应在规范的适应经济建设发展物流人才要求的物流课程体系指导下,培养更多具有良好综合素质的物流专门人才。北部湾物流课程体系架构如图所示。
四、结束语
“风生水起北部湾”。北部湾经济区高校应审时度势,加快物流管理专业的调整、设计和优化,使其课程设置更趋科学化、合理化、实效化和系统化,以最大限度地满足北部湾经济区开放、开发对物流管理人才的需求,为北部湾经济区的科学发展、跨越发展提供强有力的人才支撑。
[参考文献]
[1]潘波.基于区域物流人才培养的课程研究[J].物流工程与管理,2009(7).
[2]王任祥.物流人才需求与本科物流类专业设置[J].宁波大学学报,2006(9).
[3]兰必近.北部湾经济区高职国际物流人才培养研究[J].生产力研究,2009(12).
[4]唐立新.物流管理专业课程体系设置探析[J].合作经济与科技,2006(8).