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对广州白云国际机场和上海浦东国际机场进行出行调查,对比分析大型机场小汽车短时停车行为,建立出行者短时停车出行方式选择模型。研究结果表明,提高机场停车收费价格并改善轨道交通服务水平,减少出行者短时停车选择小汽车的比例,研究结果为合理引导机场出行者的出行方式选择提供参考,从而有效缓解机场停车问题。
大型机场小汽车短时停车行为研究
【摘 要】
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对广州白云国际机场和上海浦东国际机场进行出行调查,对比分析大型机场小汽车短时停车行为,建立出行者短时停车出行方式选择模型。研究结果表明,提高机场停车收费价格并改善
【机 构】
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北京工业大学交通工程北京市重点实验室
【出 处】
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交通科技与经济
【发表日期】
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2020年5期
【基金项目】
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北京市自然科学基金资助项目(8163045)
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