【摘 要】
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为了提高涡轮增压器的耐热温度,采用目前强度最高的镍基超耐热合金制造涡轮叶片,以代替传统的镍铬铁耐热耐蚀合金713(Inconel713);在涡轮箱上采用钴基超耐热合金。在评价其耐
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为了提高涡轮增压器的耐热温度,采用目前强度最高的镍基超耐热合金制造涡轮叶片,以代替传统的镍铬铁耐热耐蚀合金713(Inconel713);在涡轮箱上采用钴基超耐热合金。在评价其耐热性的过程中,随着超耐热合金组织的变化,观察从蠕变空穴的生成到产生裂纹的过程,从而确定了涡轮叶片的断裂机理。
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