除了好菜坞,中国高铁也出“变形金刚”

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中国高铁动车组的研发凝聚着科研人员的汗水和智慧,也是一部跌宕起伏的史诗.在2019年2月22日,又有好消息传来,中国中车唐山公司研发的我国首列可变编组动车经过60余项厂内试验,已经具备了出厂投放运营的条件.原来,在以往8辆编组和16辆编组的标准动车组之外,中国铁路工程师们又研发出一些为了满足特殊需求的动车组型号,并逐步走进大众的视野.那么,这些特殊需求的动车组都有哪些过人之处呢?就让我们逐一盘点一下.
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