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结合高耐久、高性能混凝土配合比的设计方法和聚羧酸系外加剂的性能特点，以及客运专线所处施工环境原材料的实际现状，指出高铁客运专线C30-C50高性能混凝土的配合比设计方法，对混凝土施工中一些常见问题进行原因分析并提出解决措施，以引起有关单位的重视，保证客运专线的混凝土施工质量。
高铁客运专线高性能混凝土配合比设计及施工常见问题的解决措施
【摘 要】
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结合高耐久、高性能混凝土配合比的设计方法和聚羧酸系外加剂的性能特点，以及客运专线所处施工环境原材料的实际现状，指出高铁客运专线C30-C50高性能混凝土的配合比设计方法，对
【机 构】
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江苏博特新材料有限公司
【出 处】
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江苏建筑
【发表日期】
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2008年2期
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