【摘 要】
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在降低城市碳排已成为世界性共识问题的背景下，作为城市三大碳源之一的交通碳排的影响不容忽视，住区作为城市一切交通出行的起讫点，其规划的好坏成为能否有效降低城市碳排的关键
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在降低城市碳排已成为世界性共识问题的背景下，作为城市三大碳源之一的交通碳排的影响不容忽视，住区作为城市一切交通出行的起讫点，其规划的好坏成为能否有效降低城市碳排的关键。本文以城市中占有最大面积比例的住区作为研究对象，结合沈阳市10个典型住区的抽样调查，对居民的出行需求、出行方式和住区规划要素与低碳出行的关系进行研究，总结出合理的居民低碳出行模式圈，从不利于居民低碳出行的问题本质出发，提出了三个方面利于引导居民低碳出行的住区规划策略，即减少居民出行距离、有利于非机动车出行、有利于公交出行，达到有效减少高碳出行的比率，降低城市碳排的目的。
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