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建立了氢内燃机一维模型,分别仿真分析了废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)技术和米勒循环技术对抑制爆震及氮氧化物(NOx)排放的效果,最后结合两种技术探索了可达到的最大压缩比和最好的NOx排放性能。结果显示EGR技术对抑制NOx排放更有效,米勒循环对抑制爆震更有效,最终在本研究的工况下,可以将内燃机的压缩比从10.0提升到18.4,指示热效率提升了8.0%,达到了44.87%,同时NOx
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针对常规废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)率均匀性计算方法不适用于各缸进气量分析的问题,基于CONVERGE软件建立了考虑气门和活塞运动的多缸计算方法,并分析了某国六天然气发动机的进气均匀性。结果表明:采用多缸方法得到的EGR率均匀性计算结果与采用常规方法得到的结果一致,并且多缸方法还能获得各缸的进气量和当量比及各缸的涡流比、滚流比和湍动能等表征缸内流动状态的参数,拓展了计算能力。基于仿真分析和台架试验的结果表明该款发动机的进气均匀性满足设计要求。
摘要:采用定压增压方式的大型船用发动机,在匹配增压器时一般满足高速时增压适量的要求,在低速工况下会出现进气量不足造成增压器喘振、冒黑烟以及排温过高等不良后果,一般会采用增压进气旁通这种方式来优化低负荷工况。本文详细介绍某型号船用发动机上使用的进气旁通原理以及控制策略,并结合实际的试验结果阐述对发动机性能和排放的影响。 Abstract: Large Marine engines with con
摘要:飞机在服役的过程中,为了保证飞机的飞行可靠性,确保飞机的飞行安全,需要对飞机进行日常的维护和修理,飞机维修也是我国航空业不可或缺的部分。激光增材再制造技術为飞机设备维修提供了新的可能,作为一种新的工艺技术,可有效地应对飞机维修过程中所需的新材料和新结构等。 Abstract: In the process of aircraft service, in order to ensure th
随着中国乘用车市场的发展,对于车辆NVH的要求愈发严苛,起动机的尾音也逐渐引起各主机厂及消费者的关注。本文基于某车型的启动尾音问题,通过对振动及噪声的测试,分析了起动机各子零部件及车辆标定策略对于启动尾音的影响。通过对转子、单向器、电磁开关以及断电转速的优化,有效解决了该车型的启动尾音问题。
摘要:本文依托海拔2200米电涡流测功机试验台架,以便携式排放测试系统(PEMS)为测试手段,基于全球统一的重型车稳态循环(WHSC循环),在高原环境条件下对一台国Ⅵ发动机的原机和尾排(带后处理)的气态污染物排放量进行了试验测试,分析研究了发动机后处理系统对气态污染物排放量的影响趋势和电涡流测功机在排放试验中的局限性。结果表明发动机后处理系统能显著降低汽车尾气中的氮氧化物(NOX),氮氧转化效率高
在微型自由活塞动力装置单缸压燃的研究下,结合单次冲击燃烧可视化试验,针对简化模型的进排气口间距L、进气道倾角α、排气道倾角β,进气道孔径Din及排气道孔径Dout展开数值模拟计算以应用于双气缸研究中,使整个运行工况更加平稳且高效。当进、排气口间距不断增大,其换气过程的扫气效率逐渐下降;进气口与排气口的扫气角成一定夹角时,在燃烧室内形成气流涡旋,可以提高其扫气效率。当进气道、排气道孔径不断增大时,扫气效率呈现先上升后下降的趋势,也进一步说明孔径对其扫气过程有明显影
摘要:在汽车节能减排被越来越重视的现在和未来,除发展新能源车以外,对于传统燃油车来说,要求也越来越严苛。为了解决这一问题,除了动力总成发动机本身以外,作为传动系统的变速箱是很重要的一部分,它是影响整个车辆油耗和排放的重要部分。作为相关人员,有必要去了解相关应用。 Abstract: In the present and future where more and more attention i
摘要:为解决金属切削加工实验中展成法加工综合实验台设备的不足,设计出一种齿条展成法加工与多种机构结合的实验教学平台,其总体机械结构主要分为三部分,主轴部分,刀具回转部分和XY工作台。该实验台结构简单,适用于机械相关专业学生的实验教学。 Abstract: In order to solve the shortage of the comprehensive experimental bench
摘要:通过对新能源汽车与内燃机汽车的发展以及汽车市场现状进行统计,从新能源汽车与内燃机汽车的使用性、经济性、环保性等性能上进行对比分析,得出了目前新能源汽车与内燃机汽车各有优劣,不同场景下所表现的性能亦不同。 Abstract: This paper makes statistics on the development of new energy vehicles and internal c
摘要:海拔高度对农用柴油机运行产生巨大的影响,本文就高海拔地区多种环境因素对农用柴油机性能的影响展开分析,最后,针对农用柴油机在高海拔地区的工作现状,进行了总结和展望,提出了三种措施以提高在高海拔下农用柴油机适应性。 Abstract: Altitude has a tremendous influence on the operation of agricultural diesel engi