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主要分析了ＭＤ９０－３０机翼整体油箱所采用的以干涉是为主，密封剂为辅的密封方法的优点和技术难点，在生产实践中，通过制做油箱模拟试验件，不断改进工艺参数，解决了因紧固件干涉量大而难以安装的技术关键并应用了“一刀扩，一刀铰”的制孔方法，为指导首架干线机翼盒试制提供了一套关可行的工艺方法，同时也为今后研制大型客机整体油箱密封技术积累了经验。