【摘 要】
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某简支钢桁梁桥为24×48 m的单线铁路桥,根据线路功能提升需求,采用牵引拖拉方式将钢桁梁更换为钢箱梁,在换梁施工前需对钢桁梁进行抬升。针对该铁路桥钢桁梁抬升需求,结合现
【机 构】
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济南城建集团有限公司,中交路桥建设有限公司
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某简支钢桁梁桥为24×48 m的单线铁路桥,根据线路功能提升需求,采用牵引拖拉方式将钢桁梁更换为钢箱梁,在换梁施工前需对钢桁梁进行抬升。针对该铁路桥钢桁梁抬升需求,结合现场施工条件,对常规梁体同步顶升方案和逐跨梁体整体提升方案进行比选,最终选取逐跨梁体整体提升方案完成钢桁梁抬升工作。根据既有轨道尺寸及起吊重量需求,设计一种走行式提升吊架,主要由主梁、支腿、走行装置、吊挂系统及配重等组成,配套有同步液压系统。施工中,在待提升桥跨两端相邻钢桁梁顶面各布置1台提升吊架,通过吊挂系统与梁体形成可靠连接,借助同步液
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