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依托实际工程,重点介绍了纤维沥青碎石封层技术的原材料,总结出纤维沥青碎石封层的施工工艺,采用该技术处治后对路面的构造深度、摩擦系数及渗水系数进行现场检测和评价。研究结果表明,经纤维沥青碎石封层施工处治后,养护路段的路面构造深度和摩擦系数都得到提高,路面渗水系数大幅下降,且均满足规范要求。