论文部分内容阅读
1、前言 1992年4月完成了可以运行350km/h左右的试验车,准备进行各种正规的试验。相应地架设了试验用的接触网设备,已经过由运输省和新干线铁道构造规则的特别准许,架设重量轻、高张力23盘(1盘约1500m)钢铝导线(下称TA导线),以及24盘钢铜导线(下称CS导线)。架设这段试验线进行测定350km/h运行试验的受流性能,包括导线的