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借助计算机仿真技术，用AutoReaGas软件对燃气发生器内部氢氧燃烧过程进行模拟，并由模拟结果和温度压力曲线，对点火点、初始压力等因素对燃气发生器内部燃烧的影响进行了研究，得到了燃气发生器内部氢氧燃烧的峰值压力，计算结果及规律与试验实测基本相符。根据计算结果对燃气发生器的故障原因进行了分析，为解决及预测故障提供了科学依据。