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车轴及转向架构架等走行装置的损伤有可能引起脱轨等事故,所以,要通过设计及维修等工作来确保这些零部件的安全性.另一方面,如果能够实时监测车辆运用过程中产生的裂纹,则能够进一步提高安全性及可靠性.
实时监测车轴和转向架构架裂纹的新方法
【摘 要】
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车轴及转向架构架等走行装置的损伤有可能引起脱轨等事故,所以,要通过设计及维修等工作来确保这些零部件的安全性.另一方面,如果能够实时监测车辆运用过程中产生的裂纹,则能
【出 处】
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轨道交通装备与技术
【发表日期】
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2019年6期
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