【摘 要】
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针对IGM机械手在焊接A型地铁转向架项目横梁组成上下盖板与铸件的连接焊缝生产阶段中遇到空间连续转弯焊缝成形差、焊接缺陷频发导致的返修量大和重复打磨补焊的问题,通过对
【机 构】
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中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山063035
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针对IGM机械手在焊接A型地铁转向架项目横梁组成上下盖板与铸件的连接焊缝生产阶段中遇到空间连续转弯焊缝成形差、焊接缺陷频发导致的返修量大和重复打磨补焊的问题,通过对此焊缝目前采用的焊接工艺和生产现状进行分析后[1],并通过大量焊接试验工作试件得出最优的机械手焊接位置、焊枪的角度以及焊接过程中使用的参数进行了改进,最终将焊缝合格率保证在90％以上;避免了焊接应力集中导致的疲劳断裂和由于反复修磨补焊造成的韧性降低,减少了车间返修量的同时,降低了生产成本,解决了生产过程中的瓶颈问题,并且为其他项目中类似焊缝的焊接起到了抛砖引玉的作用.
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