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随着公路交通事业的日益发展，行车密度、载重量和速度日益提高，交通量的快速猛增，原有的公路已经无法满足需要而进行改建成高等级公路，并大量地使用水泥混凝土路面。水泥混凝土路面尽管一次性投资大，但是具有强度高、寿命长、磨损小、运营养护费用少、环境适应性好、能够充分的利用地方资源等优点；但尚存在裂缝、错台、行车噪音等缺陷，尤为损坏后修复困难，因此不仅要层层严格把好质量关，