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针对石家庄火车站站房工程,研究大型建筑基坑近接既有线的施工变形监测,提出传统监测与动态监测相结合的全新监测系统,根据实际情况布设整体监测网和纵向监测面,在进行基坑受力变形监测的同时实现既有线的动态监测,并通过统筹分析、图表计算、对比处理的方法,掌握既有线及周边的变形。研究结果表明,利用传统与动态相结合的监测模式行之有效。