记录仪凭借哪些技术打破“一阵风”魔咒?

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  编者按:国内汽车电子从来都有“一阵风”的说法,现在看来,导航和记录仪是为数不多能独善其身的产品,但也是通过不断迭代来延长产品生命周期。从最早联咏96632、96220的720P方案时代开始,到2013年,联咏96650、安霸A3和卓然的1080P方案,再到全志的前后双路AVIN行车记录仪F20方案进入市场,开启了前后双录行车记录仪时代。2014年,有名有姓的记录仪品牌达上百个,再过一年,涵盖记录仪单品及后视镜的品牌,已经超过了200家,2016年,这个数字再次翻番,并且能够实现前后双1080P、带阿凡达算法、车距预警和轨道偏移功能。
  可以看到,7年间,记录仪作为汽车电子行业的一个细分品类,开枝散叶,产品外观、功能已经发生了翻天覆地的变化,也涌现出了如捷渡、凌度、天之眼等一批行业先进,未来的产品形态和技术特征又会呈现哪些走势,小狼传说彭中山这篇来稿,提供了一个全景式视角,客观反映出当天记录仪市场的现状和发展趋势。
  功能从影像记录到自成体系
  2009-2013年之间,行车记录仪行业的发展还处在影像记录的初级阶段,功能较为单一,值得注意的是,产品形态已经开始有单路向双路迭代。这段时间,产品形态主要有单、双镜头吸盘式行车记录仪,单、双镜头后视镜行车记录仪,粘贴式单镜头行车记录仪,影像从30万像素升级到500万像素,但基本都处于影像记录阶段。
  从2013年底开始,记录仪向多功能方向发展,集成行车记录仪加电子狗、云狗定位等功能。2014-2015年集成导航功能,WiFi无线分享功能,以及采用安卓系统,通讯模块集成慢慢向智能化方向发展,安装由原有的吸附式、绑带式、粘贴式安装方式,发展到取代原装后视镜及原装后视镜装饰面板的隐藏式。
  到今年,行车记录仪已经从单一的影像记录到多功能智能化产品,以消费者需求为导向,不断改善外观,功能,品质,安装从简易的吸附式形态到精密原装车配件,发展之快,日新月异,凝聚了行车记录仪行业人的智慧,让行车记录仪产品由“寄生”提升到“原生”,大大的提升了车主行车、停车安全系数,一步步走向智能化,人性化操作。
  记录仪行业值得记住的几件事
  国内记录仪市场高速发展的7年的时间里,值得一提的真正为行车安全行业创新做出贡献的企业与企业家,是他们的智慧与魄力让车主行车更安全。更方便。当年记录仪市场刚刚兴起之时,周边国家市场都比国内市场发展更早、更快,尤其是日韩、俄罗斯市场,而短短7年之后,国内记录仪市场已今非昔比,在这7年间,以下企业及产品值得记住。
  2009-2010年,台湾钛欣原厂、深圳市博德康科技,深圳市万臣电子,东莞八九科技,深圳市桑鸿科技等企业率先研发行车记录仪产品,开创了单镜头行车记录仪行业的先河。
  2011年-2012年,深圳市万臣电子,深圳市博德康科技率先研发出一体前后双录行车记录仪,绑带式后视镜,引领行业潮流。
  2013年,珠海全志科技原厂,以及方案商如达讯科技,易微时代等,工厂如深圳市博德康等企业率先研发出带倒车影像的前后分体式行车记录仪,引领行业向双录记录仪领域发展。2014年,江西沃可视发展有限公司率先开发原装后视镜windows CE导航,把导航、行车记录仪、电子狗集成在原装后视镜上,引领行业向原装后视镜多功能集成产品方向发展。
  2014年,艾米科技在原装后视镜多功能上再一次提升,采用安卓系统集成行车记录仪,云狗。3G通讯模块,实现智能化,引领行车记录仪行业走向智能化。随后如瑞联,品网,云智易联,等大型研发公司加入,加之一些实力品牌商的大力推广,如锐准、凌途、天之眼等品牌引领智能云镜进入了今天的鼎盛时期。
  同期,在行车记录仪影像功能的发展上,后视摄像头厂家如豪天骏,千里马等率先实现四个摄像头拼接360度泊车系统。为360度全景泊车系统开创了先河。2016年,行车记录仪行业进入了多元化的发展,也进入了白热化的发展态势。
  360°全景式监控的技术解决方案
  2016年深圳大漠苍狼与台湾原厂合作及方案商配合率先研发出360°全景全天候监控行车记录仪,让行车记录仪影像产品再一次进行升级,将360°全景全天候录像监控行车记录仪推向行业。
  如大漠苍狼科技 X-888、C-888,实现360°全景昼夜监控,可以满足用户全方位车内车外前后左右昼夜不停监控录像的需求,实现360°无死角录像,不光解决前后方事故现场还原,更主要解决左右两边碰瓷,抢劫偷盗吵架闹事等证据的记录,夜晚砸车,刮车,偷盗证据的录取 。
  其技术解决思路是,通过OBD或电源保险盒取电,实现昼夜供电,并采取低电保护不影响电瓶馈电,沿挡风玻璃边缘至A柱下行布线接保险盒或插上OBD接口即可,简单方便。同时,采用水平+垂直240°鱼眼广角镜头,高清夜视感光芯片以及台湾的图像矫正技术,录像文件实现360°全景正常录像播放,无需下载APP即可查看影像。
  在安装上,产品镜头朝下粘贴于前挡风玻璃顶端,实现车前、车后透过前后挡风玻璃,左右视野透过左右玻璃门窗、车内录像监控。此外,很好解决了不间断录像与储存问题。一般记录仪都是通过重力感应和移动侦测去做停车监控,但是这种受到种种原因的限制,真正实现监控很难,唯一的办法只有长期录像不间断才会有保障,长时间录像需要解决电源与储存问题,大漠苍狼科技便携式360°全景监控行车记录仪8G内存卡即可保存录像一整天。此外,这套产品很好解决了夜视及互联网分享功能。
  云镜市场明年将风光不再
  2016年下半年,随着大屏车机技术成熟,百变车机外壳出现,大屏车机上集成摄像头影像,大屏车机具有屏幕大、视野好等使用优势与习惯,加之大屏车机价格已经不再高高在上,车主对于原装车上后视镜不愿舍弃等原因,大屏车机未来在智能导航上占据明显优势,云镜市场势必被大屏车机抢占大部分。预计2017年前装车厂或后装4S店即将截留抢走大部分云镜市场。
  产品在不断发展,满足用户的体验与需求,不断更新换代也是很正常的事情。今日红红火火的云镜市场即将出现一场新的变革,明年也许风光不再,除非现有未安装的车辆,或者需要个性化需求的消费者,以及一些4S店、互联网公司或一些运营商赠送外,云镜市场将严重萎缩。除以上产品更迭原因以外,主要还有市场的原因,云镜与普通行车记录仪价格在2016年4月开始从工厂至代理商到终端门店,白热化的竞争让利润见底,严重影响了代理商的推广积极性也是导致云镜萎缩的因素。当然,2017年根据每个地区经济条件和信息接受程度不同,云镜依然有部分市场存在。
  本人2003年从事影像产品发展至今13年的从业经验,经历了2009年行车记录仪发展至今,从无到顶峰阶段的全过程。车辆越来越多,各类之前从未遇见过的事故也在不断发生,影像产品消费者也在不断在追求高清再高清,角度大一点再大一点,行车记录仪影像迟早将演变成为车载DV的趋势,沿途美景岂容错过,沿途新闻岂不是亮点,对爱车的伤害嫌疑人清晰拍摄记录,这都是消费心里需求。
  加上互联网的高速发展,微信、优酷、QQ、论坛等等APP的普及与上传的便利,人们维权与分享意识的越来越普及,对于违法,违规事件互联网报道与曝光,突发交通事故或与沿途风景的网络分享成为了人们生活中的普遍现象,行车记录仪对影像清晰度的要求与带分享功能将成为需求点,无论何种形式做记录仪,不断朝高清夜视影像发展绝对不会错。影像产品在车上使用也永远都会存在。
  7年间,行车记录仪行业从单镜头——双镜头——四个镜头全景泊车——单镜头360度全景监控行车记录仪+互联网分享将是一条技术路线,行车记录仪影像也从30万像素——130万像素——200万像素——500万像素,甚至800万像素以上发展。而行车记录仪功能,从加电子狗到云狗三合一再到行车记录仪带导航电子狗,至今多功能加智能云镜多合一到大屏安卓智能车机多合一。总结来看,两个类型的产品将在2016年底至2017年值得关注,第一,360°全景高清夜视监控行车记录仪;第二,大屏智能车机将成为行业发展主流产品。
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