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中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
随着公路技术等级的提高, 各级公路部门对加强质量检测与施工质量控制予以高度重视。工程实践证明: 不重视施工试验检测质量控制工作, 而仅靠经验评估是造成工程早期破坏的重要原因。因此,要确实提高公路工程施工质量、缩短工期、降低工程投资, 必须加强试验检测工作。试验检测主要包括: 理清试验检测工作与施工过程的关系; 分析试验检测控制重点; 确定检测项目、检测频率、操作规程、评定标准。这对提高施工质量控制水平, 确保最终工程的质量极为重要。
一、试验检测计划的编写步骤
1、为使公路满足使用要求, 必须在精心设计的基础上, 严格按照設计文件和现行施工技术规范的要求认真组织施工, 掌握施工组织的精髓, 抓住工程的特点, 分析关键过程与特殊过程, 以此为基础策划试验检测工作。
2、 根据内、外质量信息和资料, 排列分析找出质量控制的薄弱环节。
3、结合工程施工工艺流程确定检测点、监控点。
4、按照合同有关条款确定试验检测项目、方法、频率、评定标准。
5、绘制试验、检测流程图, 编制试验检测计划表、控制人员。
6、明确放行权, 不合格项目的控制和试验检测仪器设备的状态。
二、 检测工作的过程
1、开工前试验检测
( 1) 土: 含水量、液限、塑限、塑性指数、有机质含量、硫酸盐含量;
( 2) 水泥: 安定性、抗压强度、抗折强度、凝结时间;
( 3) 石灰: 松方容重、有效钙镁含量、未消解残渣含量、细度;
( 4 ) 粉煤灰: 烧失量、比表面积;
( 5 ) 沙石: 含水量、压碎值、颗粒分析级配、含泥量、针片状含量、视比重;
( 6 ) 沥青: 粘结力、针入度、延度软化点;
( 7 ) 水: pH 值硬度、硫酸盐含量、盐酸盐含量;
( 8 ) 土路基的组成设计: 最大干密度、最佳含水量;
( 9) 石灰( 粉煤灰) 稳定土组成设计: 最大干密度、最佳含水量、无侧限抗压强度、稳定剂剂量;
( 1 0) 水泥稳定碎石组成设计: 最大干密度、最佳含水量、矿料级配、稳定剂剂量、无侧限抗压强度;
( 1 1) 沥青混凝土组成设计: 矿料级配、油石比、密度、饱和度、稳定度和流值;
( 1 2) 水泥混凝土组成设计: 配合比、水灰比、坍落度、抗压强度、抗折强度。
上述试验经技术负责人审核后, 修筑试验路段,修正技术参数, 以此控制工程。
2、 试验检测项目和位置的设置及表示
在施工工艺流程图上表明试验项目、检测点、监控点即为施工期间试验检测流程图。
( 1) 在施工过程开始前设置试验检测的表示方法。在标有过程名称的图框前划一箭线, 前面注明材料或过程的试验检测项目。
如石灰稳定土施工, 为使施工过程合格, 需要对该过程所用原材料——土、石灰检验评定, 需要对上一施工过程——路基进行检验, 具体表示方法如下。
( 土: 液限、塑限、塑性指数) —( 路基施工)—( 检验压实度、宽度、弯沉) —( 石灰: 有效钙含量、为消解残渣含量、松方容量) ——( 石灰稳定土)—( 检验压实度、平整度、厚度、宽度、强度等) —( 粉煤灰: 烧失量、比表面积) —( 沙石: 压碎值、级配、泥土含量、针片状含量)— ( 石灰、粉煤灰稳定碎石) —( 检验压实度、平整度、厚度、强度横坡等)—( 水泥: 安定性、强度、凝结时间) —( 水泥稳定碎石)— ( 检验压实度、平整度、厚度、宽度、强度等) —( 沥青: 针入度、软化度点、延度)— ( 沥青混凝土)— ( 检验压实度、平整度、抗滑、厚度、中线偏位、弯沉、纵断高程)
以上各施工过程均在试验检测项目合格的基础上进行施工, 如不合格应采取措施进行处理后, 方可进行下一道工序的施工。
( 2) 在施工过程完成后设置试验检测。可在过程名称的后方画一横箭线, 箭尾表示检测点的位置,箭头表示检验项目。例如: ( 施工过程名称) ( 检验项目) 。如水泥稳定碎石施工, 这一过程完成后需要进行检验, 对其检测、评定, 确定是否放行。具体表示方法见上面的流程。
( 3) 有些检测项目、监控项目既不在过程进行前, 也不在过程完成后, 而在过程进行期间随时检测, 可在标有当前过程名称的图侧方画一箭线。箭尾表示监控点或检测点位置, 箭头为监控或检测项目。如沥青混凝土拌和, 拌和期间要对集料温度、沥青温度和拌和时间连续监控, 力求确保混合料拌和过程的质量, 其表示方法如下: 沥青混凝土拌和试验、检验流程。
( 沥青: 针入度、延度、软化点结合) —( 沙石:压碎值、级配、泥土含量、视比重、针片状含量合格)—( 拌和)— ( 集料温度、沥青温度、拌和时间合格) —( 出料)— ( 混合料温度、混合料均匀度合格)— ( 运输)
3试验检测计划
流程图表明了检测点的位置和主要检验项目,但不能明确具体的检验时间, 而试验、检测计划主要根据施工组织设计设置试验、检验、监控时间。同时对质量标准, 操作规程、试验检测仪器设备、操作人员和记录进行规定, 以此来保证试验检测工作正常进行, 达到有效的控制工程质量。试验、检测计划除了需要必要的文字说明( 质量标准、技术规程、特殊过程等) 外, 一般采用填写公路工程试验、检测表的形式。
4结束语
工程质量是多因一果的问题，影响因素非常多，涉及到方方面面，建设高质量的工程就是是科学的发展，延长工程的使用寿命就是最好的节约，建设低劣工程就是最大的浪费，出现豆腐渣工程更是严重的犯罪，试验检查是保证工程质量的十分重要的措施，它把对质量的评估建在科学的基础上，并且从施工开始到结束，是提高工程质量的根本。
随着公路技术等级的提高, 各级公路部门对加强质量检测与施工质量控制予以高度重视。工程实践证明: 不重视施工试验检测质量控制工作, 而仅靠经验评估是造成工程早期破坏的重要原因。因此,要确实提高公路工程施工质量、缩短工期、降低工程投资, 必须加强试验检测工作。试验检测主要包括: 理清试验检测工作与施工过程的关系; 分析试验检测控制重点; 确定检测项目、检测频率、操作规程、评定标准。这对提高施工质量控制水平, 确保最终工程的质量极为重要。
一、试验检测计划的编写步骤
1、为使公路满足使用要求, 必须在精心设计的基础上, 严格按照設计文件和现行施工技术规范的要求认真组织施工, 掌握施工组织的精髓, 抓住工程的特点, 分析关键过程与特殊过程, 以此为基础策划试验检测工作。
2、 根据内、外质量信息和资料, 排列分析找出质量控制的薄弱环节。
3、结合工程施工工艺流程确定检测点、监控点。
4、按照合同有关条款确定试验检测项目、方法、频率、评定标准。
5、绘制试验、检测流程图, 编制试验检测计划表、控制人员。
6、明确放行权, 不合格项目的控制和试验检测仪器设备的状态。
二、 检测工作的过程
1、开工前试验检测
( 1) 土: 含水量、液限、塑限、塑性指数、有机质含量、硫酸盐含量;
( 2) 水泥: 安定性、抗压强度、抗折强度、凝结时间;
( 3) 石灰: 松方容重、有效钙镁含量、未消解残渣含量、细度;
( 4 ) 粉煤灰: 烧失量、比表面积;
( 5 ) 沙石: 含水量、压碎值、颗粒分析级配、含泥量、针片状含量、视比重;
( 6 ) 沥青: 粘结力、针入度、延度软化点;
( 7 ) 水: pH 值硬度、硫酸盐含量、盐酸盐含量;
( 8 ) 土路基的组成设计: 最大干密度、最佳含水量;
( 9) 石灰( 粉煤灰) 稳定土组成设计: 最大干密度、最佳含水量、无侧限抗压强度、稳定剂剂量;
( 1 0) 水泥稳定碎石组成设计: 最大干密度、最佳含水量、矿料级配、稳定剂剂量、无侧限抗压强度;
( 1 1) 沥青混凝土组成设计: 矿料级配、油石比、密度、饱和度、稳定度和流值;
( 1 2) 水泥混凝土组成设计: 配合比、水灰比、坍落度、抗压强度、抗折强度。
上述试验经技术负责人审核后, 修筑试验路段,修正技术参数, 以此控制工程。
2、 试验检测项目和位置的设置及表示
在施工工艺流程图上表明试验项目、检测点、监控点即为施工期间试验检测流程图。
( 1) 在施工过程开始前设置试验检测的表示方法。在标有过程名称的图框前划一箭线, 前面注明材料或过程的试验检测项目。
如石灰稳定土施工, 为使施工过程合格, 需要对该过程所用原材料——土、石灰检验评定, 需要对上一施工过程——路基进行检验, 具体表示方法如下。
( 土: 液限、塑限、塑性指数) —( 路基施工)—( 检验压实度、宽度、弯沉) —( 石灰: 有效钙含量、为消解残渣含量、松方容量) ——( 石灰稳定土)—( 检验压实度、平整度、厚度、宽度、强度等) —( 粉煤灰: 烧失量、比表面积) —( 沙石: 压碎值、级配、泥土含量、针片状含量)— ( 石灰、粉煤灰稳定碎石) —( 检验压实度、平整度、厚度、强度横坡等)—( 水泥: 安定性、强度、凝结时间) —( 水泥稳定碎石)— ( 检验压实度、平整度、厚度、宽度、强度等) —( 沥青: 针入度、软化度点、延度)— ( 沥青混凝土)— ( 检验压实度、平整度、抗滑、厚度、中线偏位、弯沉、纵断高程)
以上各施工过程均在试验检测项目合格的基础上进行施工, 如不合格应采取措施进行处理后, 方可进行下一道工序的施工。
( 2) 在施工过程完成后设置试验检测。可在过程名称的后方画一横箭线, 箭尾表示检测点的位置,箭头表示检验项目。例如: ( 施工过程名称) ( 检验项目) 。如水泥稳定碎石施工, 这一过程完成后需要进行检验, 对其检测、评定, 确定是否放行。具体表示方法见上面的流程。
( 3) 有些检测项目、监控项目既不在过程进行前, 也不在过程完成后, 而在过程进行期间随时检测, 可在标有当前过程名称的图侧方画一箭线。箭尾表示监控点或检测点位置, 箭头为监控或检测项目。如沥青混凝土拌和, 拌和期间要对集料温度、沥青温度和拌和时间连续监控, 力求确保混合料拌和过程的质量, 其表示方法如下: 沥青混凝土拌和试验、检验流程。
( 沥青: 针入度、延度、软化点结合) —( 沙石:压碎值、级配、泥土含量、视比重、针片状含量合格)—( 拌和)— ( 集料温度、沥青温度、拌和时间合格) —( 出料)— ( 混合料温度、混合料均匀度合格)— ( 运输)
3试验检测计划
流程图表明了检测点的位置和主要检验项目,但不能明确具体的检验时间, 而试验、检测计划主要根据施工组织设计设置试验、检验、监控时间。同时对质量标准, 操作规程、试验检测仪器设备、操作人员和记录进行规定, 以此来保证试验检测工作正常进行, 达到有效的控制工程质量。试验、检测计划除了需要必要的文字说明( 质量标准、技术规程、特殊过程等) 外, 一般采用填写公路工程试验、检测表的形式。
4结束语
工程质量是多因一果的问题，影响因素非常多，涉及到方方面面，建设高质量的工程就是是科学的发展，延长工程的使用寿命就是最好的节约，建设低劣工程就是最大的浪费，出现豆腐渣工程更是严重的犯罪，试验检查是保证工程质量的十分重要的措施，它把对质量的评估建在科学的基础上，并且从施工开始到结束，是提高工程质量的根本。