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欧盟官员称，欧盟必须减少车辆柴油机的排放以减少空气污染。每年有近五十万人因空气污染而过早死亡。在欧洲售出的汽车中，有超过半数的车辆搭载柴油动力系统。但随着日益迫近的严格限制氮氧化物排放标准出台，柴油车的主导地位正受到威胁。欧盟委员会称，将于今年下半年提出关于空气质量的法令。欧盟委员会已经提出了更严格的车辆排放标准和测试标准。其目的是确保在测试中，记录到的车辆排放水平能够精确反应在日常使用时的污染水平。