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本文根据南昆线乐善村２号和草庵两座隧道的试验结果，研究了强震区隧道洞口段的抗震性能。文中讨论了洞口段的加速度反应特征、洞口设防长度和破坏形态并指出了洞口段抗震薄弱的部位。
强震区隧道洞口段的动力特性研究
【摘 要】
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本文根据南昆线乐善村２号和草庵两座隧道的试验结果，研究了强震区隧道洞口段的抗震性能。文中讨论了洞口段的加速度反应特征、洞口设防长度和破坏形态并指出了洞口段抗震薄弱的
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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地震工程与工程振动
【发表日期】
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1998年01期
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