【摘 要】
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以 PG9171E 型燃气-蒸汽联合循环电厂为研究对象,对联合循环及进气冷却系统进行建模.分析了该机组加装进气冷却系统后燃机侧、余热锅炉侧和蒸汽轮机侧系统性能的变化情况.结
【机 构】
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华北电力大学火力发电国家工程技术研究中心
【基金项目】
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北京市自然科学基金项目(3162030);中央高校基本科研业务专项资金项目(2018QN035)~~
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以 PG9171E 型燃气-蒸汽联合循环电厂为研究对象,对联合循环及进气冷却系统进行建模.分析了该机组加装进气冷却系统后燃机侧、余热锅炉侧和蒸汽轮机侧系统性能的变化情况.结果表明该 E 型联合循环机组加装进气冷却系统后,进气温度每降低10 ℃,燃机侧出力上升约 9%,余热锅炉效率下降约 3%.通过蒸汽参数的调整充分利用余热资源能使汽轮机多出力2.1 MW,联合循环效率上升约0.3%.
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