论文部分内容阅读
寮步通道位于东莞市寮步镇镇中心,根据施工要求,地下通道K13+210—K13+230段通道采取明挖法,本基坑为一级基坑,需对上部冠梁处加横向支撑,并施加横向力以确保支护结构及背后坡体的安全,现为了方便施工的有利进行和施工进度的加快,将横向支撑省去,支护结构和土体本身的受力发生了重大改变,为此,对其支护桩进行稳定性验算,以检验此种施工工艺的合理性。