【摘 要】
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既有老桥上进行梁拱组合桥吊装施工,难度较大,施工过程中应考虑梁拱组合桥本身、下部老桥受力情况。文章以引江济淮工程巢湖路桥施工为背景,总结了梁拱组合桥吊装施工方案,验证了梁拱组合桥BIM模型的精确性。通过将BIM模型导入有限元软件MIDAS/Civil中进行计算,得到老桥墩顶和跨中钢管最大反力,对新桥主梁在永久、可变荷载作用及荷载组合效应下结构的内力值进行计算,最后计算了新桥拱圈受力情况,结果均满足施工要求,确保了吊装施工的安全进行,为类似工程提供参考。
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既有老桥上进行梁拱组合桥吊装施工,难度较大,施工过程中应考虑梁拱组合桥本身、下部老桥受力情况。文章以引江济淮工程巢湖路桥施工为背景,总结了梁拱组合桥吊装施工方案,验证了梁拱组合桥BIM模型的精确性。通过将BIM模型导入有限元软件MIDAS/Civil中进行计算,得到老桥墩顶和跨中钢管最大反力,对新桥主梁在永久、可变荷载作用及荷载组合效应下结构的内力值进行计算,最后计算了新桥拱圈受力情况,结果均满足施工要求,确保了吊装施工的安全进行,为类似工程提供参考。
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