【摘 要】
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图1所示为东风日产颐达(TIIDA)轿车自动变速器的整体结构,其换档装置如图2所示,各离合器和制动器的功能如表1所列,各档位起作用元件如表2所列。1动力传递路线1．1 N位和P位动力
【机 构】
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南京交通职业技术学院 211118
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图1所示为东风日产颐达(TIIDA)轿车自动变速器的整体结构,其换档装置如图2所示,各离合器和制动器的功能如表1所列,各档位起作用元件如表2所列。1动力传递路线1．1 N位和P位动力传递路线如图3所示,在N位时,由于离合器没有工作,所以来自输入轴的动力没有传至输出轴。P位时与N位相似,离合器不工作,但是驻车爪与驻车齿轮接合,机械地阻止输出轴转动,从而锁止传动系统。
Figure 1 shows the overall structure of the Dongfeng Nissan Tiida (TIIDA) sedan automatic transmission, the shift device shown in Figure 2, the clutch and brake functions as listed in Table 1, the gear position of the components shown in Table 2 Column. 1 power transmission line 1.1 N-bit and P-bit power transmission line shown in Figure 3, N-bit, because the clutch is not working, so the power from the input shaft is not passed to the output shaft. The P position is similar to the N position, the clutch does not work, but the pawl engages the parking gear, mechanically blocking the output shaft from rotating, locking the drive train.
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