【摘 要】
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根据已开通运营高速铁路的作业条件,结合道岔更换实际情况,介绍了针对道岔轨件更换中技术难度最大的道岔基本轨更换快速施工方法。结合高速道岔结构特点和施工实际情况,制定
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根据已开通运营高速铁路的作业条件,结合道岔更换实际情况,介绍了针对道岔轨件更换中技术难度最大的道岔基本轨更换快速施工方法。结合高速道岔结构特点和施工实际情况,制定了直接将高速道岔转辙器基本轨整根拆卸并整根安装的快速更换作业方案。工程实践结果表明,按照该施工方法更换高速道岔基本轨,换轨作业时间可控制在6 h以内,符合开通运营高速铁路快速施工的要求。换轨前后钢轨顶面不平顺检测对比表明,换轨后有效改善了道岔钢轨顶面平顺性,整组道岔铺设和几何状态检测结果符合高速道岔铺设技术条件要求,验证了高速道岔基本轨快速更换方法施工效果良好。
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