【摘 要】
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在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统进行牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室
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在对巴西里约地铁1A线牵引系统及地面信号系统工作原理进行详细分析的基础上,确定了牵引系统进行牵引系统回流与信号系统电磁兼容性影响的测试方法,并且通过现场动态及试验室静态测试,验证了巴西地铁交流牵引不平衡电流在单列车运行时所产生的谐波成分对地面信号系统的影响都在允许范围内。
Based on the detailed analysis of the working principle of the traction system and ground signal system of 1A line in Rio Subway, Brazil, the test method for the influence of the traction system on the traction system and the electromagnetic compatibility of the signal system is established. Tests and verifies that the influence of the harmonic components generated by AC traction unbalanced current on the single train running on the ground signal system is within the allowable range.
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