论文部分内容阅读
【摘 要】 在公路工程建设中，质量是工程的生命，措施是管理的保证，管理是质量的灵魂。为了分析公路建设质量管理影响，本文主要对公路建设中各个阶段的质量控制进行了分析，并对各个阶段出现的问题提出了解决之法。同时也对影响公路质量控制与管理主要因素进行了分析，包括建设资金短缺、施工队伍素质差、施工管理体系不完善等。发现问题，解决问题，提出相关方案，保证公路的建设质量。
【关键词】 公路建设;质量控制;质量管理
引言：
公路是我国经济社会发展的重要基础设施。近几年来，我国公路建设取得了较快的发展，同时带来了巨大的社会效益和经济效益。而我国公路的建设近几年来正在由“粗放型”模式向“集约型”模式转化。而在这之中，需要解决的首要问题则是运用科学的质量管理方法，合理有效的质量控制手段。建设单位在施工中，要加强工程的质量管理，创造出较高质量的工程。
1、概述
当前，在我国的公路建设中，尤其是经济危机之后，大兴土木的方法已经成为国家推动内需的主要动力源泉。虽然在质量管理上有所缺陷，但在公路建设不断发展的基础上，质量管理终将会走向法制化、系统化、规范化。而公路建设的质量控制与管理水平和方法也会不断发展和提高，相对的公路工程的质量也会大幅提高。
2、公路建设质量控制
2.1应严格按程序进行各项准备工作
在广泛的竞争机制下，使更多的有建设资质的单位参与工程竞标。这样不但有助于降低工程建设成本，还能够使工程建设质量得到保证。除此之外，工程的材料质量是公路建设达到优质的保障，所以材料采购必须按照国家对相关公路建设等级的要求来完成，通过竞标来最终确定材料的采购单位。应对厂家有严格要求，并对建设中的用料进行样品检验，达到标准要求。最后，材料的采购、项目的外包以及其他各项建设工作，都必须由上级的监督单位来进行，务必确保各个项目的完成。及时纠正对准备工作中出现的错位，使后续工作的工作质量得以保证。例如，在一个公路即将开工的前期，进行一段时间的公开招标。在完成招标后，应与各施工单位签订《安全生产管理责任书》、《廉政建设管理责任书》、《质量进度管理责任书》，使各项工作稳定展开。在相关的制度和文件规范约束下开展工作，保证工程的质量。施工人员构成与素质和其专业技术的水平，影响着公路建设质量，所以施工前应组建一个优秀的施工团队以确保公路建设质量。
2.2科学合理规劃公路路线，确保公路质量
公路路线合理规划应该实现两个目标，其一是使公路成本降低，其二是公路质量得到保证。要完成以上两个目标，就要对公路线路上将要经过的水文地质条件进行严格仔细的勘探检测，尽量避免占用农田，避开地下的暗流，或者是地质灾害容易发生的地段。
2.3有效的选择建筑用料，保证公路建设质量
依据据公路建设的等级要求，选择与之相匹配的建筑用料，公路建设的等级与公路所处的地质与水文有联系，必须选择与此相对应的建设材料，例如桥梁建设所需的水泥等级与水泥标号、路基铺设所用沙石的颗粒尺寸等方面。
2.4对整个线路规划的可行性进行评估，保证高质量工程
在施工前，应首先对施工线路规划的可能性进行一系列的评估，选出最优方案，这样做可以保证工程质量。对于已经规划完成的公路建设路线，上一级技术监督小组应监督检查，让技术监督小组进行评估。技术监督小组评估主要包括施工线路的环境影响的评估、对建设的成本和对一些关键技术的可实现性的评估。评估过后，对规划中出现或存在的问题应及时进行改正。
3、公路建设质量管理
3.1公路建设质量管理存在的问题
3.1.1资金问题
当前很多公路建设属于当地政府所管理，地方公路建设项目一般采用公办民助、民办公助，以地方为主，以自力更生为特色的建设。但由于地方政府的人力财力有一定的限度，所以会产生心有余而力不足。而为了使工程造价降低，经常改变公路路线，减少土石等其他方面的影响，使其寿命减少。施上单位为了获取更多的利润，节省投资，压价招标现象就容易发生，这样就会很大程度上影响工程建设的标准和进度。
3.1.2施工队伍质量问题
有的施工队伍公路施工经验较少。没有能满足施工需要的机械设备，也没有足够、合格的技术管理人员，这对质量管理来说是个难题，没有经验就容易出问题。对施工前期的组织准备、物资准备、技术准备、现场准备不到位，在施工作业组织、施工进度计划、施工调度、现场管理、技术资料管理等方面的管理工作中没有能力或力不从心，致使工程管理处于混乱状态，工程质量无法保证。
3.1.3监理方面
监理实施的制度如果低下，就会使工程质量管理失控。由于当前我国实行监理制度时间较短，监理市场也就相对落后。另外有很大一部分原因是工程监理单位自身素质低，部分监理工程师业务素质和思想素质也不高，不能完成实施监理的目标。
3.1.4业主管理经验不足
公路建设的业主大多是新组建的，技术力量缺乏，管理经验不够，施工计划安排不合理，招投标规范比较少，缺乏组织协调经验，不按基本建设程序办事。不遵循设计，也会增加工程质量控制的难度。
3.2如何解决问题
3.2.1目标明确
工程开始之后，建设单位应以科学的发展观为建设理念，根据本工程项目的要求，制定好质量总体目标，提出具体指标要求和主要措施。确定好质量总体的目标，提倡各参建单位完成本工程项目的奋斗目标，与政府的监督相结合，保证施工目标的完成。
3.2.2抓好建设单位和监理队伍
不得擅自变更施工单位中标后派驻现场的项目经理部的组成人员，严格保证与投标书的承诺相一致，如有变动，须经上级单位批准，严格按照投标承诺的水平，不得擅自降低水准保证队伍的素质。加强施工单位管理的重点，检查组织机构、机械设备、组成人员、施上水平、管理能力等是否符合招标文件要求。设计文件、施工合同的执行情况应适应工程需要，工程分包情况符合规定。对于监理单位，严格执行关于质量控制方面的文件、工作指令。监理工作要坚持做到事前控制、事中检查、事后评定。驻地监理办机构的设置一定要经过严格的检查、是否履行合同、监理人员是否符合资质是否到位，必须达到为文件的要求，这是加强监理单位管理的重点，也要经常检查监理服务水平和能力是否适应工程需求。
3.3建立完整的施工管理体系
3.3.1建立施工质量保证体
施工单位建立质量保证体系，制定责任追究制度和质量考核制度。使质量保证体系有一定的可操作性，环环落实，实行全员管理、全过程管理、全面管理的“三个”管理。施工中要严格检查，加强施工的自检，建立“横向到边，纵向到底，有效控制”的施工自检体系，按合同规定配备质检人员，发挥施工单位“自查、自控、自纠”的“三自”作用，消灭质量隐患。加强技能培训，主要是技术交底和业务操作，使工人了解质量要求、工作程序，明确“谁施工，谁负责质量，谁操作，谁保证质量”的原则。以人为本，做好质量工作，提出质量控制措施，关键工程应实施技术方案，经论证后实施。
3.3.2建立监理质量控制体系
监理单位制定施工监理的相关规则，了解各项工程的质量监理的规则，完善质量监理程序，使人员按照规章制度办事，工作必须到位，施工中要做到：坚持按合同规范按程序办事，施工现场监理工作要强化，对关键工序进行全过程监管，实施全面的、动态的管理。强化工序验收、质量抽检、资料签认、报告上批等工作制度，监理控制力度加大，使工程质量过关。
3.3.3建立业主质量管理体系
建设单位在施工招标中应做到“合理划分标段、合理标价中标、合理工期”，这是使工程质量提高的前提，也是保证。开工前应组织施工图设计审查和设计交底，建设单位应认真学习并贯彻执行交通部发布的《公路工程质量管理法》。
4、结语
公路建设周期较长，投资较大，并且在短时间内可能无法检测到建设的质量，而为了保证建设出质量较高的公路，使行车安全得到保证，公路的稳定性得到保证，则必须有效控制公路建设每个环节的质量。
参考文献：
[1]崔云涛.公路建设质量控制研究[J].黑龙江科技信息，2013，14：265.
[2]金晓亮.公路建设质量控制研究[J].交通标准化，2012，10：70-71
【关键词】 公路建设;质量控制;质量管理
引言：
公路是我国经济社会发展的重要基础设施。近几年来，我国公路建设取得了较快的发展，同时带来了巨大的社会效益和经济效益。而我国公路的建设近几年来正在由“粗放型”模式向“集约型”模式转化。而在这之中，需要解决的首要问题则是运用科学的质量管理方法，合理有效的质量控制手段。建设单位在施工中，要加强工程的质量管理，创造出较高质量的工程。
1、概述
当前，在我国的公路建设中，尤其是经济危机之后，大兴土木的方法已经成为国家推动内需的主要动力源泉。虽然在质量管理上有所缺陷，但在公路建设不断发展的基础上，质量管理终将会走向法制化、系统化、规范化。而公路建设的质量控制与管理水平和方法也会不断发展和提高，相对的公路工程的质量也会大幅提高。
2、公路建设质量控制
2.1应严格按程序进行各项准备工作
在广泛的竞争机制下，使更多的有建设资质的单位参与工程竞标。这样不但有助于降低工程建设成本，还能够使工程建设质量得到保证。除此之外，工程的材料质量是公路建设达到优质的保障，所以材料采购必须按照国家对相关公路建设等级的要求来完成，通过竞标来最终确定材料的采购单位。应对厂家有严格要求，并对建设中的用料进行样品检验，达到标准要求。最后，材料的采购、项目的外包以及其他各项建设工作，都必须由上级的监督单位来进行，务必确保各个项目的完成。及时纠正对准备工作中出现的错位，使后续工作的工作质量得以保证。例如，在一个公路即将开工的前期，进行一段时间的公开招标。在完成招标后，应与各施工单位签订《安全生产管理责任书》、《廉政建设管理责任书》、《质量进度管理责任书》，使各项工作稳定展开。在相关的制度和文件规范约束下开展工作，保证工程的质量。施工人员构成与素质和其专业技术的水平，影响着公路建设质量，所以施工前应组建一个优秀的施工团队以确保公路建设质量。
2.2科学合理规劃公路路线，确保公路质量
公路路线合理规划应该实现两个目标，其一是使公路成本降低，其二是公路质量得到保证。要完成以上两个目标，就要对公路线路上将要经过的水文地质条件进行严格仔细的勘探检测，尽量避免占用农田，避开地下的暗流，或者是地质灾害容易发生的地段。
2.3有效的选择建筑用料，保证公路建设质量
依据据公路建设的等级要求，选择与之相匹配的建筑用料，公路建设的等级与公路所处的地质与水文有联系，必须选择与此相对应的建设材料，例如桥梁建设所需的水泥等级与水泥标号、路基铺设所用沙石的颗粒尺寸等方面。
2.4对整个线路规划的可行性进行评估，保证高质量工程
在施工前，应首先对施工线路规划的可能性进行一系列的评估，选出最优方案，这样做可以保证工程质量。对于已经规划完成的公路建设路线，上一级技术监督小组应监督检查，让技术监督小组进行评估。技术监督小组评估主要包括施工线路的环境影响的评估、对建设的成本和对一些关键技术的可实现性的评估。评估过后，对规划中出现或存在的问题应及时进行改正。
3、公路建设质量管理
3.1公路建设质量管理存在的问题
3.1.1资金问题
当前很多公路建设属于当地政府所管理，地方公路建设项目一般采用公办民助、民办公助，以地方为主，以自力更生为特色的建设。但由于地方政府的人力财力有一定的限度，所以会产生心有余而力不足。而为了使工程造价降低，经常改变公路路线，减少土石等其他方面的影响，使其寿命减少。施上单位为了获取更多的利润，节省投资，压价招标现象就容易发生，这样就会很大程度上影响工程建设的标准和进度。
3.1.2施工队伍质量问题
有的施工队伍公路施工经验较少。没有能满足施工需要的机械设备，也没有足够、合格的技术管理人员，这对质量管理来说是个难题，没有经验就容易出问题。对施工前期的组织准备、物资准备、技术准备、现场准备不到位，在施工作业组织、施工进度计划、施工调度、现场管理、技术资料管理等方面的管理工作中没有能力或力不从心，致使工程管理处于混乱状态，工程质量无法保证。
3.1.3监理方面
监理实施的制度如果低下，就会使工程质量管理失控。由于当前我国实行监理制度时间较短，监理市场也就相对落后。另外有很大一部分原因是工程监理单位自身素质低，部分监理工程师业务素质和思想素质也不高，不能完成实施监理的目标。
3.1.4业主管理经验不足
公路建设的业主大多是新组建的，技术力量缺乏，管理经验不够，施工计划安排不合理，招投标规范比较少，缺乏组织协调经验，不按基本建设程序办事。不遵循设计，也会增加工程质量控制的难度。
3.2如何解决问题
3.2.1目标明确
工程开始之后，建设单位应以科学的发展观为建设理念，根据本工程项目的要求，制定好质量总体目标，提出具体指标要求和主要措施。确定好质量总体的目标，提倡各参建单位完成本工程项目的奋斗目标，与政府的监督相结合，保证施工目标的完成。
3.2.2抓好建设单位和监理队伍
不得擅自变更施工单位中标后派驻现场的项目经理部的组成人员，严格保证与投标书的承诺相一致，如有变动，须经上级单位批准，严格按照投标承诺的水平，不得擅自降低水准保证队伍的素质。加强施工单位管理的重点，检查组织机构、机械设备、组成人员、施上水平、管理能力等是否符合招标文件要求。设计文件、施工合同的执行情况应适应工程需要，工程分包情况符合规定。对于监理单位，严格执行关于质量控制方面的文件、工作指令。监理工作要坚持做到事前控制、事中检查、事后评定。驻地监理办机构的设置一定要经过严格的检查、是否履行合同、监理人员是否符合资质是否到位，必须达到为文件的要求，这是加强监理单位管理的重点，也要经常检查监理服务水平和能力是否适应工程需求。
3.3建立完整的施工管理体系
3.3.1建立施工质量保证体
施工单位建立质量保证体系，制定责任追究制度和质量考核制度。使质量保证体系有一定的可操作性，环环落实，实行全员管理、全过程管理、全面管理的“三个”管理。施工中要严格检查，加强施工的自检，建立“横向到边，纵向到底，有效控制”的施工自检体系，按合同规定配备质检人员，发挥施工单位“自查、自控、自纠”的“三自”作用，消灭质量隐患。加强技能培训，主要是技术交底和业务操作，使工人了解质量要求、工作程序，明确“谁施工，谁负责质量，谁操作，谁保证质量”的原则。以人为本，做好质量工作，提出质量控制措施，关键工程应实施技术方案，经论证后实施。
3.3.2建立监理质量控制体系
监理单位制定施工监理的相关规则，了解各项工程的质量监理的规则，完善质量监理程序，使人员按照规章制度办事，工作必须到位，施工中要做到：坚持按合同规范按程序办事，施工现场监理工作要强化，对关键工序进行全过程监管，实施全面的、动态的管理。强化工序验收、质量抽检、资料签认、报告上批等工作制度，监理控制力度加大，使工程质量过关。
3.3.3建立业主质量管理体系
建设单位在施工招标中应做到“合理划分标段、合理标价中标、合理工期”，这是使工程质量提高的前提，也是保证。开工前应组织施工图设计审查和设计交底，建设单位应认真学习并贯彻执行交通部发布的《公路工程质量管理法》。
4、结语
公路建设周期较长，投资较大，并且在短时间内可能无法检测到建设的质量，而为了保证建设出质量较高的公路，使行车安全得到保证，公路的稳定性得到保证，则必须有效控制公路建设每个环节的质量。
参考文献：
[1]崔云涛.公路建设质量控制研究[J].黑龙江科技信息，2013，14：265.
[2]金晓亮.公路建设质量控制研究[J].交通标准化，2012，10：70-71