【摘 要】
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通过对车身零部件成组技术（Group Technology，GT）、硬点技术应用的分析。阐明了在装焊夹具、定位样架和样板的设计、制造和调试中要坚持统一定位基准的RPS定位系统原则的同时，还
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通过对车身零部件成组技术（Group Technology，GT）、硬点技术应用的分析。阐明了在装焊夹具、定位样架和样板的设计、制造和调试中要坚持统一定位基准的RPS定位系统原则的同时，还应采用成组、硬点技术对参加装配零部件的安装、定位孔进行分组精度控制。这样，才能做到为每个零件选取最合理的加工方法，在保证零部件装配精度的同时节省制造成本。
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