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截止到目前，我国的高铁营业里程已经位居世界榜首，在这一背景下，与高铁相关的技术都随之获得了长足进步。由于高铁具有速度高、功率大等特点，从而对供电动力牵引系统的安全、稳定运行提出了更高的要求。为此，有必要加大对牵引供电安全管理的研究力度，这对于促进我国高铁的发展以及确保行车安全具有非常重要的现实意义。基于此点，本文就高速铁路牵引供电安全管理展开研究。