不全是许可证惹的祸

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在国家降低进口车关税后,在大量进口车积压海关的情况下(笔者所在的天津港保税区积压进口车12000多辆,有的车在露天仓库一停就是三个多月,灰头土脸地堆在那儿成了摆设),进口车价格反而一路攀升,这简直让人怀疑经济学里的“供大于求则价格下降”的基本原理了。 In the country to reduce tariffs on imported cars in the case of a large number of imported cars backlog of customs (the author where the Tianjin Port Bonded Area backlog of imported cars more than 12,000 vehicles, some cars stop in the open warehouse is more than three months, desolate heap there Became a decoration), import car prices instead all the way up, it simply cast doubt on the economics of “oversupply is the price decline,” the basic principle of the.
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