论文部分内容阅读
结合南玉高速铁路站前工程实例，介绍车站站场处在村庄房屋、高压输电线、既有运营铁路极近的复杂环境条件下，要在确定不影响既有电气化铁路运营安全、高压输电线、房屋振动及飞石对周围人员、车辆及其他设备设施不被破坏的前提下，保证站场边坡控制在规范范围内，采取一套可行的控制爆破施工技术进行方案设计，在施工中严格按方案组织施工，为其他类似工程的施工提供一定的借鉴。