【摘 要】
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城市快速发展使大量机动化交通涌入历史街区，对其传统的街巷尺度造成很大压力，街道拥挤，慢行交通受阻。以汉口车站路为例，分析现状，梳理街道空间结构，组织慢行交通，从业态更新、街道
【机 构】
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华南理工大学建筑学院 广东广州 510640
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城市快速发展使大量机动化交通涌入历史街区，对其传统的街巷尺度造成很大压力，街道拥挤，慢行交通受阻。以汉口车站路为例，分析现状，梳理街道空间结构，组织慢行交通，从业态更新、街道空间组织、公共空间营造、街区内部交通梳理以及基础设施完善这五个方面，提出构建慢行街道空间的策略。延续传统街道风貌，提升街道空间品质，激发片区活力。
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