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本文针对提出的新型车用组合发条机构,分析了其底板结构和性能.利用ANSYS软件对其进行了静力学分析和模态分析,结果表明底板的一阶模态频率较低,因此提出了增加加强筋、增大局部尺寸和增加局部台阶结构,通过模态仿真计算显示增加局部台阶结构的方案能有效提升底板的机械性能.
汽车悬架用组合发条弹簧机构底板冲压件的设计
【摘 要】
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本文针对提出的新型车用组合发条机构,分析了其底板结构和性能.利用ANSYS软件对其进行了静力学分析和模态分析,结果表明底板的一阶模态频率较低,因此提出了增加加强筋、增大
【机 构】
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无锡鹏德汽车配件有限公司
【出 处】
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锻造与冲压
【发表日期】
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2020年22期
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