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构件的有限单元模型和合理的滞回曲线模型是框筒结构动力分析的基础．目前对框筒结构中的裙梁研究甚少，至今未见裙梁的滞回曲线模型．本文编制了大型钢筋混凝土有限元程序HORCFE，对裙梁进行了大量单调和反复荷载下的有限元计算。得到了裙梁的滞回曲线模型．验证结果表明，单分量模型仍适用于受弯破坏裙梁的动力分析．