论文部分内容阅读
结合秦沈客运专线的工程实际,对C组的粉粘土实施改良用作高速铁路路基基床底层进行试验分析,研究水泥改良土的物理、力学性质,得出不同掺入料改良粉粘土的最佳配合比,通过现场试验验证其结论的正确性,并总结各改良土的施工工艺,为今后高速铁路路基填料的改良积累资料.
高速铁路路基粉粘土填料改良技术的探讨及应用
【摘 要】
：
结合秦沈客运专线的工程实际,对C组的粉粘土实施改良用作高速铁路路基基床底层进行试验分析,研究水泥改良土的物理、力学性质,得出不同掺入料改良粉粘土的最佳配合比,通过现
【机 构】
：
中铁十八局集团公司天津300222
【出 处】
：
铁道标准设计
【发表日期】
：
2004年1期
其他文献
目的比较4种氟喹诺酮类药物对动物源性MRSA和MSSA的耐药突变体的选择能力。方法采用琼脂平板稀释法分别测定环丙沙星、左氧沙星、加替沙星和吉米沙星对MRSA和MSSA的MIC值和MP