【摘 要】
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与2013年的方向性政策不同,2014年的政策更多更细化,针对性也更强,但也不乏争议之处如果说2013年关于混合所有制、完善汽车行业退出机制、召回与三包等政策方面的制定更多的
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与2013年的方向性政策不同,2014年的政策更多更细化,针对性也更强,但也不乏争议之处如果说2013年关于混合所有制、完善汽车行业退出机制、召回与三包等政策方面的制定更多的是关于“大方向”;那么在2014年,政府政策出台的关注点则显得更有针对性,并关注于汽车行业的方方面面。作为国家可持续发展战略的重要一环,在过去一年,政府出台了6项
Different from the directional policy in 2013, the policy in 2014 is more detailed and targeted, but there are also some controversial issues. For example, in 2013, on hybrid ownership, improving the exit mechanism of the automobile industry, recalling the Three Guarantees, etc. Policy formulation is more about “general direction ”; then in 2014, the focus of government policy is more focused, and focus on all aspects of the automotive industry. As an important part of the national strategy for sustainable development, in the past year, the government issued 6
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