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根据交叉口交通流及Agent的特性,利用＂感知—认知—行为＂模式来构建交叉口TSCA复合型体系结构,并对其车辆到达情况预测、规则库、学习机制、协调机制等主要功能模块进行描述,为多agent系统在城市区域交通管理与控制的应用奠定基础.
交叉口TSCA体系结构模型构建
【摘 要】
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根据交叉口交通流及Agent的特性,利用＂感知—认知—行为＂模式来构建交叉口TSCA复合型体系结构,并对其车辆到达情况预测、规则库、学习机制、协调机制等主要功能模块进行描述,为
【机 构】
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广州航海高等专科学校港航学院
【出 处】
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广州航海高等专科学校学报
【发表日期】
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2012年4期
【基金项目】
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广州航海高等专科学校自然科学基金（201112B02）
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