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为了研究尿素对碳平衡的影响, 在 WP7 发动机上进行常规ESC和 ETC排放试验. 试验结果分析表明, 喷尿素ESC测试循环对碳平衡造成0.49%的偏差, 喷尿素ETC测试循环 对碳平衡造成0.42%的偏差, 尿素量越多影响越大.提出一种方法, 对计算油耗流量进行适当 修正可提高判定发动机测试系统的准确性.