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城市地下铁作为一项准公共品，具有其独特的经济属性和经济特征，投资规模巨大，同时又具有较强的公共属性。如何权衡和分配政府的成本支出、利益，成为城市建设的关键。
在我国城市地下铁交通中的成本效益分析——以成都市地铁一号线为例
【摘 要】
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城市地下铁作为一项准公共品，具有其独特的经济属性和经济特征，投资规模巨大，同时又具有较强的公共属性。如何权衡和分配政府的成本支出、利益，成为城市建设的关键。
【机 构】
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西南财经大学国际商学院
【出 处】
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新农村（CN23-1552/S）
【发表日期】
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2011年9期
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