加热温度对Ni-P/Ti/DLC多层膜力学性能的影响

• 作 者: 唐昆 朱勇建 谭可成 张健 彭文波 王宇
• 机 构: 长沙理工大学工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省高校重点实验室,长沙理工大学工程车辆安全性设计与可靠性技术湖南省重点实验室,浙江科技学院机械与汽车工程学院
• 出 处: 表面技术
• 发表日期: 2018年7期
• 关键词: 加热温度 力学性能 多层膜 纳米压痕 纳米划痕 heating temperaturemechanical propertiesmultilayer films
• 基金项目: 国家自然科学基金项目(51405034),湖南省自然科学基金项目(2015JJ3014),湖南省教育厅项目(15C0039),工程车辆轻量化与可靠性技术湖南省高校重点实验室(长沙理工大学)开放基金资助项目(2017kfjj06)

目的研究不同加热温度对Ni-P/Ti/DLC多层膜力学性能的影响。方法用化学镀镍磷工艺在模具钢基体上镀Ni-P层作切削层,采用过滤阴极真空电弧(FCVA)技术分别沉积Ti过渡层和DLC保护层。利用拉曼光谱分析了多层膜表层在不同加热温度下的结构成分,采用纳米压痕、纳米划痕和扫描电镜对多层膜的硬度和弹性模量、膜层结合性能以及划痕表面形貌进行了表征。结果拉曼光谱检测结果表明,随着加热温度的升高,多层膜表层DLC膜中的AD/AG值及sp2键含量增大,且400℃时AD/AG值的变化幅度明显增大。纳米压痕实验结果表明