哪儿都不惧

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自从宝马推出这种将越野与街道二合为一的车型以来,便受到全球摩托车迷们的热烈追捧,时至今日,GS车系依然是无数摩托迷们挚爱的车型。其实最能代表一款车系的也就两个极端,要么是入门级别的小弟,要么就是彪悍到一定境界的大哥。别看我今天试骑的也就是个小弟级F700GS,但这款车型却是大多数宝马摩托死忠们入手的第一辆宝马摩托。 Since the introduction of BMW this cross-country and street combo into a model has been sought after enthusiasts worldwide motorcycle enthusiasts, and now, GS car is still loved by millions of motorcycle fans. In fact, the most representative of a car also has two extremes, either entry-level brother, or is sturdy to a certain level of big brother. Do not look at my today’s test ride is a brother-class F700GS, but this model is the most BMW motorcycle loyalty who started the first BMW Motorcycle.
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