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德赛西威在2012年以来在市场上频繁出招，推出了多种新技术新产品。其中，引领Link技术大潮的SiVi Link与关注车内空气质量的SiVi BREATH都颇让人眼前一亮。而德赛西威一直以来对于大众车系摸得非常透彻。其作为一大亮点的原车总线技术也让人更直观地掌握车辆状况。本次德赛西威参测的这款新帕萨特专用机，更是集德赛西威众多独门技术于一身。
整机在制造工艺上可以说难以挑剔，钢琴烤漆面板相当有质感，配色上也与新帕萨特内饰达成了极好的融合。按键间装配紧密，阻力适中偏硬。弹性好、颗粒感极其轻微。旋钮旋转阻尼相当舒适，虚位同样极小。整体装配质量颇高。
主机的启动速度约在8秒左右，在win CE主机里算得上快，界面设计相对较为简单，亦没有分层设计。其中，SiVi Link与SiVi BREATH功能隐藏在设置菜单中，并没有设计对应的独立功能按钮。亦无法自定义菜单各项功能，在菜单功能设计上仍有提升空间。
在操控部分，触摸屏触摸灵敏度及精确度都相当出色。屏幕亮度适中，在保证高清晰度的同时不会显得过于刺眼。在视频播放测试时，屏幕的表现相当出色，画质清晰的同时保证了舒适的观看效果。在基本功能上，德赛西威这款新帕萨特专用机同样出色。其收音机搜台速度及稳定性都相当高，音质清晰。地图采用了高德出品的地图，高德地图在后装产品中装机率并不高，但其综合性能可是相当强悍。其稳定性尤其出众，对于车载主机而言，稳定，永远是最为重要的。
这款专用机的最大亮点，莫过于对SiVi Link与SiVi BREATH的支持，与之前的测试一样，测试当天，SiVi Link的表现仍是那么出色，在各项测试中都取得了各位媒体代表的一致好评。而作为另一项重量级新产品，SiVi BREATH的表现同样没有让在场媒体失望，其对空气的净化能力得到了大家的高度评价。
而在原车信息显示方面，德赛西威这款专用机不仅能显示空调、车门等信息，发动机的各项数据同样也能显示。各类油液状况、行走里程、电池电压等信息以直观的方式呈现出来，用户更容易掌握车辆的各项状况。
点评：
德赛西威这款新帕萨特专用机，没有太多花俏的东西，它的一切都是为实用而设计，而SiVi Link与SiVi BREATH的支持，更极大增强了用户体验。
参测媒体点评：
网易汽车：和原车匹配程度较高，屏幕清晰度较高。
整机在制造工艺上可以说难以挑剔，钢琴烤漆面板相当有质感，配色上也与新帕萨特内饰达成了极好的融合。按键间装配紧密，阻力适中偏硬。弹性好、颗粒感极其轻微。旋钮旋转阻尼相当舒适，虚位同样极小。整体装配质量颇高。
主机的启动速度约在8秒左右，在win CE主机里算得上快，界面设计相对较为简单，亦没有分层设计。其中，SiVi Link与SiVi BREATH功能隐藏在设置菜单中，并没有设计对应的独立功能按钮。亦无法自定义菜单各项功能，在菜单功能设计上仍有提升空间。
在操控部分，触摸屏触摸灵敏度及精确度都相当出色。屏幕亮度适中，在保证高清晰度的同时不会显得过于刺眼。在视频播放测试时，屏幕的表现相当出色，画质清晰的同时保证了舒适的观看效果。在基本功能上，德赛西威这款新帕萨特专用机同样出色。其收音机搜台速度及稳定性都相当高，音质清晰。地图采用了高德出品的地图，高德地图在后装产品中装机率并不高，但其综合性能可是相当强悍。其稳定性尤其出众，对于车载主机而言，稳定，永远是最为重要的。
这款专用机的最大亮点，莫过于对SiVi Link与SiVi BREATH的支持，与之前的测试一样，测试当天，SiVi Link的表现仍是那么出色，在各项测试中都取得了各位媒体代表的一致好评。而作为另一项重量级新产品，SiVi BREATH的表现同样没有让在场媒体失望，其对空气的净化能力得到了大家的高度评价。
而在原车信息显示方面，德赛西威这款专用机不仅能显示空调、车门等信息，发动机的各项数据同样也能显示。各类油液状况、行走里程、电池电压等信息以直观的方式呈现出来，用户更容易掌握车辆的各项状况。
点评：
德赛西威这款新帕萨特专用机，没有太多花俏的东西，它的一切都是为实用而设计，而SiVi Link与SiVi BREATH的支持，更极大增强了用户体验。
参测媒体点评：
网易汽车：和原车匹配程度较高，屏幕清晰度较高。