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采用MRAC的气—液联合多通道协调加载控制系统的研究
采用MRAC的气—液联合多通道协调加载控制系统的研究
来源 :应用力学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vbsunboy
【摘 要】
:
气压系统与液压系统的特性存在着较大的差异,本文研究了该系统的自适应控制方法,根据气-液控制系统的技术特点,作者提出了有杉参考模型自适应控制的策略,并解决了控制器设计、实现
【作 者】
:
闫桂荣
田晓耕
【机 构】
:
西安交通大学
【出 处】
:
应用力学学报
【发表日期】
:
1995年4期
【关键词】
:
气液联合控制
多通道
协调加载
加载试验
air-hydraulic united controd
multichannel synchro-loading
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气压系统与液压系统的特性存在着较大的差异,本文研究了该系统的自适应控制方法,根据气-液控制系统的技术特点,作者提出了有杉参考模型自适应控制的策略,并解决了控制器设计、实现中的一系列技术问题,经过试验,证明本文的研究是成功的。
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