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1 中国A股码头上市公司指数走势
2013年1月,我国规模以上港口完成货物吞吐量8.6亿t,同比增长17.0%,其中:外贸货物吞吐量2.8亿t,同比增长8.7%;内贸货物吞吐量5.8亿t,同比增长20.0%。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量 TEU,同比增长14.0%。
2月港口板块整体呈现先升后降的态势。中国A股码头上市公司指数第一期(2月4―8日)于2月8日收于39.2点,当期均值为39.0点,比上期(1月28日―2月1日)均值38.8点微涨0.5%;第二期(2月18―22日)于2月22日收于38.2点,当期均值为38.8点,比上期微跌0.5%。2月指数均值为38.9点,比1月上涨5.9%。
春节前沪深300指数从2月初的点走高至点以上,春节后跌回至点附近。港口板块总体走势与大盘一致,稍优于大盘水平。
厦门港务发展股份有限公司2月6日发布一系列公告,涉及增加内陆港投资、建设邮船母港等事项。深圳赤湾港航股份有限公司2月7日发布的生产数据显示,公司所属港口2013年1月货物吞吐量同比增长0.8%,其中:集装箱吞吐量同比减少7.5%,散杂货吞吐量同比增长25.0%。重庆港九股份有限公司 2月7日发布公告称,完成以船务代理公司资产置换寸滩三期6号和7号泊位的交易。宁波港股份有限公司2月7日发布公告称,国家集装箱海铁联运物联网应用(宁波港)示范工程可行性研究报告获交通运输部批复,计划2年内投资逾万元人民币建设该项目。珠海港股份有限公司2月19日发布公告称,向原股东配售新股1.86亿股,占现有股份的30%。日照港股份有限公司2月23日发布公告称,向其母公司日照港集团有限公司及其子公司购入港口资产,共计3.05亿元人民币。
2 中国A股航运上市公司指数走势
国际航运指数方面:国际干散货运输市场表现低迷,2月22日波罗的海干散货运价指数收于740点,与月初持平;波罗的海原油运价指数低迷中稍有回升,2月22日收于692点,较月初上涨9%;国际集装箱运输市场持续平稳,2月国际集装箱船期租费率为42点,与上月持平。国内航运指数方面:2月22日上海出口集装箱运价综合指数收于点,较月初上涨0.9%;同日中国沿海(散货)运价综合指数收于点,较月初下跌2.5%。
2月航运板块整体呈现低位徘徊态势。中国A股航运上市公司指数第一期(2月4―8日)均值为17.3点,与上期持平;第二期(2月18―22日)于2月22日收于16.8点,当期均值为17.2点,比上期下跌0.5%。
2月1―4日,招商局能源运输股份有限公司与中国船舶工业集团公司下属大连船舶重工集团有限公司和上海外高桥造船有限公司分别签订“3+2”新造超大型油船合约,4天内共下单订造10艘32万载重吨级超大型油船。中国远洋控股股份有限公司相关负责人在接受媒体采访时表示,将采取6项措施增收减支以提振绩效。2月19日,中外运长航重工金陵船厂宣布承造“泰坦尼克二号”邮船。2月19日,宁波海运股份有限公司发布公告称,浙江省能源集团有限公司向证监会报送的对宁波海运股份有限公司要约收购的申请文件获得受理。2月20日,中远航运股份有限公司公布1月生产数据,公司总运量和周转量同比稍有下滑,多用途船和重吊船的运量分别增长22.6%和36.5%,杂货船、半潜船、滚装船、木材船和沥青船的运量大幅下跌。2月21日,天津市海运股份有限公司发布公告称,公司原董事长卸任,新任董事长为大新华物流控股(集团)有限公司子公司高管。海南海峡航运股份有限公司2月5日发布业绩预报,预计2012年公司实现净利润1.33亿元人民币,同比减少35%。2月20日,渤海轮渡股份有限公司发布2012年度报告:2012年该公司实现营业总收入10.6亿元人民币,同比增长0.4%;实现净利润2.1亿元人民币,同比下降23.7%。
(编辑:张 敏 收稿日期:2013-03-04)
2013年1月,我国规模以上港口完成货物吞吐量8.6亿t,同比增长17.0%,其中:外贸货物吞吐量2.8亿t,同比增长8.7%;内贸货物吞吐量5.8亿t,同比增长20.0%。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量 TEU,同比增长14.0%。
2月港口板块整体呈现先升后降的态势。中国A股码头上市公司指数第一期(2月4―8日)于2月8日收于39.2点,当期均值为39.0点,比上期(1月28日―2月1日)均值38.8点微涨0.5%;第二期(2月18―22日)于2月22日收于38.2点,当期均值为38.8点,比上期微跌0.5%。2月指数均值为38.9点,比1月上涨5.9%。
春节前沪深300指数从2月初的点走高至点以上,春节后跌回至点附近。港口板块总体走势与大盘一致,稍优于大盘水平。
厦门港务发展股份有限公司2月6日发布一系列公告,涉及增加内陆港投资、建设邮船母港等事项。深圳赤湾港航股份有限公司2月7日发布的生产数据显示,公司所属港口2013年1月货物吞吐量同比增长0.8%,其中:集装箱吞吐量同比减少7.5%,散杂货吞吐量同比增长25.0%。重庆港九股份有限公司 2月7日发布公告称,完成以船务代理公司资产置换寸滩三期6号和7号泊位的交易。宁波港股份有限公司2月7日发布公告称,国家集装箱海铁联运物联网应用(宁波港)示范工程可行性研究报告获交通运输部批复,计划2年内投资逾万元人民币建设该项目。珠海港股份有限公司2月19日发布公告称,向原股东配售新股1.86亿股,占现有股份的30%。日照港股份有限公司2月23日发布公告称,向其母公司日照港集团有限公司及其子公司购入港口资产,共计3.05亿元人民币。
2 中国A股航运上市公司指数走势
国际航运指数方面:国际干散货运输市场表现低迷,2月22日波罗的海干散货运价指数收于740点,与月初持平;波罗的海原油运价指数低迷中稍有回升,2月22日收于692点,较月初上涨9%;国际集装箱运输市场持续平稳,2月国际集装箱船期租费率为42点,与上月持平。国内航运指数方面:2月22日上海出口集装箱运价综合指数收于点,较月初上涨0.9%;同日中国沿海(散货)运价综合指数收于点,较月初下跌2.5%。
2月航运板块整体呈现低位徘徊态势。中国A股航运上市公司指数第一期(2月4―8日)均值为17.3点,与上期持平;第二期(2月18―22日)于2月22日收于16.8点,当期均值为17.2点,比上期下跌0.5%。
2月1―4日,招商局能源运输股份有限公司与中国船舶工业集团公司下属大连船舶重工集团有限公司和上海外高桥造船有限公司分别签订“3+2”新造超大型油船合约,4天内共下单订造10艘32万载重吨级超大型油船。中国远洋控股股份有限公司相关负责人在接受媒体采访时表示,将采取6项措施增收减支以提振绩效。2月19日,中外运长航重工金陵船厂宣布承造“泰坦尼克二号”邮船。2月19日,宁波海运股份有限公司发布公告称,浙江省能源集团有限公司向证监会报送的对宁波海运股份有限公司要约收购的申请文件获得受理。2月20日,中远航运股份有限公司公布1月生产数据,公司总运量和周转量同比稍有下滑,多用途船和重吊船的运量分别增长22.6%和36.5%,杂货船、半潜船、滚装船、木材船和沥青船的运量大幅下跌。2月21日,天津市海运股份有限公司发布公告称,公司原董事长卸任,新任董事长为大新华物流控股(集团)有限公司子公司高管。海南海峡航运股份有限公司2月5日发布业绩预报,预计2012年公司实现净利润1.33亿元人民币,同比减少35%。2月20日,渤海轮渡股份有限公司发布2012年度报告:2012年该公司实现营业总收入10.6亿元人民币,同比增长0.4%;实现净利润2.1亿元人民币,同比下降23.7%。
(编辑:张 敏 收稿日期:2013-03-04)